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咔咔”類似金屬的聲響，摸起來手感也非常獨特，算是這個時代頂級的工藝。
李天順道：“再刻一批小印章出來，給每張紙幣上打上不同的編號，然後儘快量產。”
張良答應了聲：“是。”
根據李天順推廣新幣的方案和財政部的測算，新幣將在兩年內在全國逐步推廣。
交代完這些事後，李天順藉著這趟來工程院，又帶張志偉他們視察其它的研發小組。
首先去的是汽車研發小組，在一座獨立的院落裡。工匠們正在加班加點工作。
讓李天順感到欣慰的是，樣車的雛形已經差不多出來了。
按照自己畫的圖紙，這輛車的車身總長度在六米，車頭是平頭的，駕駛室內可以坐五人。
後面沒有尾箱，而是連線著一口類似於鍋的裝置，上面有一個煙囪，看上去更像臺拖拉機。
這也是無奈之舉，因為要在這裡放置蒸汽機，而這東西啟動後煙太大，放在前面阻擋視線不方便駕駛。
如今蒸汽機的小型化已經趨於成熟，工匠們把主要精力都放在了汽車的各種零部件加工和組裝上。
雖然李天順把零部件做了簡化，可這些零部件對工匠們來說難度還是極大的。
不管是精密的齒輪，還是其它奇形怪狀的零件，都耗費了他們大量的心血。
除了少量能鑄造的外，大部分都是手工一點點做出來的，要是沒有蒸汽機的幫助，工匠們就算手工也很難做出來。
李天順走進車間裡的時候，發現即使開著窗戶開，裡面也悶熱異常。
原來是裡面兩臺蒸汽機正在捶打著那些大型零件，發出的熱量讓這裡的工作條件異常艱苦。
“哎呀大帥，您怎麼來了，這裡太熱了。”一個工匠頭目過來道。
李天順道：“你們能忍受我就不能忍受，做的怎麼樣了？”
工匠頭目道：“我們有做裝甲車的經驗，做這個汽車應該問題不大，就是有些零件太過麻煩，太過精密，就比如這個。”
說著指向旁邊幾個拳頭大小的齒輪道：“這些齒輪做起來太過繁瑣，不知大帥能否讓我們省去些？”
李天順看了看道：“這些齒輪是用來倒退用的，以前我們的裝甲車不能倒退，只能前進，這在戰場上還可以，但如果是汽車就不行了，所以不能省。”
工匠點點頭道：“屬下明白，還有件事，您說的這個方向盤我們實驗過，的確能夠讓前輪轉動，不過卻非
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