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攏共算起來，李戰真正參與指揮的只有兩次，是他師父劉國堅值班的時候帶他上去的。那時候還沒現在這麼老手，比較緊張，反而忽略了除飛行外的一些細節。此時他再次坐在類似的位置上，才發現原來塔臺的人喜歡戴墨鏡不是裝逼，而是真的非常需要。
這會兒是背光還算好，等遠航編隊回來，那就是正正的逆光了，你沒墨鏡很難看清楚天上飛機的狀態。
沒人認為李戰坐在這裡不合規矩，就算是不考慮他是“一哥”，有參謀長在這裡坐鎮，有任何問題都不會是問題，因此李戰得到了善意。
部隊是很欺生的地方，當然這只是針對同一階層的。幹部不會欺負士兵，只會欺負幹部，但是士官會欺負義務兵。
李戰能夠得到不僅同期軍官的認可，已經是能力水平的一種明顯體現。
掃了很專注看氣象報告的李戰一眼，方成河介紹道，“今天搞遠航，也是南海警戒巡邏的一部分，六團一大隊三批六架，航程四千四百公里，計劃滯空四個半小時。把航線規劃給他看看。”
身邊的少校遞過來寫字板，上面是教科書一般的作圖，手工繪製的航線計劃圖，像極了計算機繪製油墨列印。李戰歎為觀止，他是絕對沒有這麼一手的。
航線計劃圖很直觀，自行腦補南海地圖作為背景，自行把各個島嶼島礁補上，李戰很快搞清楚了六團遠航編隊的飛行路線。
近似橢圓，從南海西部進入一直往南飛行約一千公里，向東轉彎飛行約七百公里，再轉向北，飛行約一千二百公里，最後折向西返航。
李戰意識到自己無意之中參與到了一次重大的警戒巡航行動中來，心情十分的激動。