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第9章 高鐵都追不上? (第2/4頁)

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午道,至漢中,再行金牛道

即使天氣晴好,亦不少於3日方可到達。

恕臣孤陋寡聞,臣實在不知道,後世之人如何做到的。

李世民聞言說道

“朕也不明白,難道這後世之人,人人修仙入道,個個都有飛天遁地之能?”

大秦位面

始皇帝看著天幕

此時他不太明白天幕所說的西安和成都到底是哪裡

但是有一點他明白了

“千里之遙,區區兩個時辰就能到達!”

“這是怎樣的一個速度”

“也只有傳說中一息千里的仙人了吧”

要是大秦有了這高鐵,自己每次巡視天下還用吃那份苦受那份罪嗎?

那破車輪子顛的腰都要散了,

做上高鐵早上出發,晚上回咸陽宮打卡

巡天幾次都不會累!

想到這裡

始皇帝轉頭對李斯道

“給朕仔細的記下來,朕將來也要造一條高鐵!”

李斯皺著眉頭,這高鐵一看就不是現在這個時代能造出的產物,這不是為難他這個丞相嗎

可是在這個時候忤逆祖龍又頗為不明智,

於是小心翼翼的回答道,

“陛下,這‘高鐵’如此神異,想來不是凡物,後世也必然耗費大量人力物力方可得之一二”

“如今我大秦天下方定,民困力乏,應當修生養息,修造‘高鐵’一事不如暫緩。”

始皇帝一聲冷哼,

算是接受了李斯的說法。

大明位面

朱元璋看著天幕這關於高鐵的介紹,內心欣羨不已,

“後世之人是真的是造了個了不起的東西啊。”

以他的眼界,自然知道高鐵所蘊含的價值。

高鐵如此的急速就代表著無論是人還是物資都可以快速的到達國家的任何地方。

如果國家發生了災害,朝廷救濟的糧食可在幾日之內到達災民手中

如果有地方發生了戰亂,更加可以在短時間內調動部隊進行支援,這可以極大的減少行軍的支出和成本。

人員流通迅速,更可以促進商業,雖說是士農工商,商為末尾,商業的發展,也可以為國家帶來跟多的賦稅。

這一樣東西帶了多種好處,教他如何不心中求之若渴

窺一斑而知全豹,他真想看看後世已經發展成

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