天才一秒記住【閃文書庫】地址：www.shanwen.tw
除了之前的電力維護小隊，還有土木一隊在測繪打孔，建造蓄水池。
土木二隊在到處乒乒乓乓的拆卸地鐵內沒有用的椅子和指示牌等設施用作建設材料。
土木三隊正在修補地鐵站內牆壁。
土木四隊則是在架設圍堵，劃分功能區，功能區的規劃圖紙是行政部的人給的。
地鐵一共是八層，第一層在地下20m處（裝置層），第二層在地下35m處（站廳層），第三層在地下50m（站臺層）處，每15m一層，最底層在120多m深的地方（站臺層）。
8層地鐵站連線著4條地鐵線路，總建築佔地面積平方米。
目前的區域規劃是，第一層用作隔離層，不安置任何人住，也不放置任何裝置，日常只派人過來檢查是否有安全隱患問題，巡視一層的防核爆門是否穩固。
第二層站廳層，則是規劃為辦公區，行政部、武裝部以及兩部旗下的所有小組都在這裡辦公。
4,、5、16號線地鐵的中控室也在這一層，現在直接被劃給行政部當辦公室了。
第三層，原4號線和5號線的站臺層，4條地鐵線路將這裡劃分為四個區域。
如果是走主樓梯這裡只能從二層進入，地下四層沒有主樓梯通行到這裡，只有垂直電梯和消防樓梯可以過來。
垂直電梯目前只有行政部的人准許使用，而消防樓梯，現在已經上鎖了。
行政部決定將四個區域分別劃為淡水資源倉庫，家居日常用品倉庫，食物倉庫，常用電器與工具倉庫。
這裡天然的地形隔檔可以有效的防止倉庫被人偷盜。
第四層，原16號線的站廳層，站廳地形開闊，從這裡開始到最底層都有主樓梯可以走。
行政部決定將這裡劃為三個組的居民區，用來給避難所居民休息。
由於空間有限，只能做成方艙的形式，不同家庭的床鋪中間用有機玻璃和布簾隔斷。
玻璃是拆地鐵安全遮蔽門的，為了搞建設，幾乎所有站臺的遮蔽門都被扒了。
第五層，原16號站臺區，因為這裡只有一條地鐵線，所以這裡比第三層的站臺面積要小許多，住人的話就顯得有些逼仄了。
不過這裡是避難所的中間層，交通方便，於是這裡就定為了避難所的醫護中心，用來收容病人。
第六層，原22號線，36號線站廳區。
理所當然的，面積足夠寬闊的站廳又被劃為居民區了
本章未完，請點選下一章繼續閱讀！若瀏覽器顯示沒有新章節了，請嘗試點選右上角↗️或右下角↘️的選單，退出閱讀模式即可，謝謝！