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第26章 中國的摩根 (第4/5頁)

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因為除了席正甫自己是滙豐洋行的大買辦,他的大兒子席家銘是美資旗昌洋行的大買辦,他的二兒子席家輝是英資太古洋行的大買辦,三兒子席家棟經營上海最大錢莊“大德昌”,低調而神秘的席氏家族,廣泛投資和銀行業務有聯絡的錢業、銀樓、典當、金號,財產還包括土地、房產、礦山、輪船公司等。

而且,以席正甫為首的洞庭東山人,經過幾十年的苦心經營,在上海金融業中已形成了一股強大的勢力“洞庭山幫”,也叫“山上幫”,各地商人資金短缺,非請他們幫忙不可。當時出門做生意最牛的是安徽人,他們形成“徽幫”,但大上海流傳著這樣一首口頭諺語:“徽幫人再狠,見了山上幫,還得忍一忍”。

所以,李經述拜訪席正甫後,席正甫很快找人斥資買了一百五十萬兩的股票,上海的股市立馬止跌,很快恢復了原來的水平,煤礦類的股票一路上揚,天天漲停,連胡雪巖也坐不住了,斥資囤積了大量的煤礦股票!上海股市的風險暫時消除了。

當然,世界就是一場交易!天下沒有白吃的午餐,李經述和“在商言商”的席正甫約定了三個交換條件:一是讓席家銘、席家輝兩兄弟買入輪船招商局百分之二十的股份,二是允許洋行買辦徐潤、洋行買辦唐廷樞等人參股輪船招商局,三是輪船招商局放棄南北洋航線和長江航線的壟斷經營權。

第三條,對慘淡經營的輪船招商局來說,是一個極大的犧牲,很可能會因此影響盛宣懷的業績和仕途。1877年,招商局以220萬銀兩購買了美商旗昌輪船公司全部舊輪船和其他裝置,有輪船25艘,運輸能力2。7萬噸,原來憑藉“國企”的壟斷地位,抬高運價,每年頗有盈利,放棄南北洋航線和長江航線的壟斷經營權,讓民營輪船企業參與競爭,這對壟斷國企來說,很有可能是死路一條。

李經述迴天津,盛宣懷到碼頭登上客輪相送。起風了,黃浦江上白色的浪花翻湧,呼呼的風聲在耳邊呱噪,李經述站在甲板上,對盛宣懷的“犧牲”極為感激,道:“盛大人今日為洋務所做一切,我會告知家父。”

盛宣懷說:“中堂大人的事,我自當竭盡全力。我不會做官,也只有經商這點長處。更何況,開門招商引資,也是下官的分內之事。要說此次能順利籌到如此鉅額白銀,穩定上海股市,席家功不可沒。席老爺子還開了一條件,我還沒來得及跟大人彙報。”

李經述奇怪席正甫怎麼會還有要求,沒聽他提起過呀,便問:“什麼條件?”

盛宣懷說:“席老爺子的

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