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不知道孟幀啟有什麼計劃。他們在回收站等著。孟幀啟指指空曠的停車場上，有幾輛車。其中一輛造型比較奇特。他問：“這是你的電瓶車？”
湧瀚說：“是的。有次電動車比賽，公司給部分員工發的。公司也參與了這款電瓶車的設計。”
那次公司舉行花樣賽道電動車比賽。這個比賽設定很狹窄的一些賽道，要充分利用新型電動汽車的優點，比如輪子可以360度旋轉，可以很快地從後退變為前進，可以直接向左向右開動移出車位。車下有起跳板，可以向下撐起，讓車離開地面，向上起跳一小段距離。
每個人分了一輛車，這車的養護、維修需要自己來處理。
湧瀚、曲菲報名參加。湧瀚問：“你會開車嗎？”
曲菲說：“當然。我經常參與車輛測試。”
你這輛車檢修的怎麼樣？我再看看。”
“安全第一。還好，沒有什麼毛病。”
在練習場地比賽一會，湧瀚才發現原來她的水平並不亞於自己。
這次比賽剛開始湧瀚也沒有報太大希望。但是後來發現積分賽中分數還行，可以衝一衝，進入決賽。
湧瀚仔細看看，這車裡還有慣性導航系統。就是可以利用慣性元件——加速度計來測量運載體本身的加速度，經過積分和運算得到速度和位置，從而達到對運載體導航定位的目的。組成慣性導航系統的裝置都安裝在運載體內，工作時不依賴外界資訊，也不向外界輻射能量，不易受到干擾，是一種自主式導航系統。慣性導航系統通常由慣性測量裝置、計算機、控制顯示器等組成。慣性測量裝置包括加速度計和陀螺儀，又稱慣性測量單元。3個自由度陀螺儀用來測量運載體的3個轉動運動；3個加速度計用來測量運載體的3個平移運動的加速度。計算機根據測得的加速度訊號計算出運載體的速度和位置資料。
戴餘赤，史邱秉，姜勳義，曲菲，湧瀚在幾輪積分賽中總積分排行較高，進入最後的決賽。戴餘赤，史邱秉是電氣專業。姜勳義是計算機專業。
賽道上有急轉彎區，有上坡下坡，有幾個是90度轉彎區，有幾個停車位和車庫，停入停車位或入庫任務可以增加積分。有飛車地段，車下有起跳板，可以向下撐起，讓車離開地面，向上起跳一小段距離，由於車落地會受到很大的力，落地地點下面有減震裝置。不像電影上那樣，飛車落地可以毫髮無傷，飛車落地受力很大，就和開車向牆上撞是類似結果，甚至會讓安全氣囊開啟，甚至駕駛員
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