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1889年至1899年被認為是漢國經濟騰飛的黃金十年，這十年間，漢國憑藉電力、化工、內燃機等領域的先發優勢，尤其在補足人口、經濟市場、人才培養等方面缺口後，歷經三十一年，兩代人努力，終於將漢國總體實力，提升至與一流列強國家比肩的水平。
電力領域，水力發電得到大力發展，1894年，本土第一座百萬千瓦功率的水力發電站在魏州建成投入使用。
1898年，漢國於巴拉那河中游，原巴拉圭與巴西交界的伊泰普地區，建成一座發電功率160萬千瓦的水力發電站，自此，該水力發電站取代魏州水力發電站，成為漢國第一大發電站，同時也是排名世界第一的水力發電站。
憑藉充沛的水力資源以及遍佈北部、中部的數十座水力發電站，發電成本被壓縮至一個相對較低的水平，以電燈、手電筒、電車為代表的電力機器、產品，逐步進入普通人的生活，尤其是電燈的普及，使得漢國本土的夜晚，也充滿光亮。
除去大型水力發電機組，漢國方面以柴油發動機、汽油發動機為動力，相繼發明、生產了數十款，不同功率的中小型發電機組，發電功率從數百千瓦至上萬千瓦不等，被廣泛用於工礦企業、遠洋航運業、軍工生產等領域。
截止1899年年初，電力工業市場規模總量達到數億漢元，出口的鎢絲電燈、手電筒、電池、柴油發電機組、汽油發動機機組、水力發電裝置等電力領域的工業產品，為漢國國內帶來了，每年高達數千萬乃至過億漢元級別的經濟收益。
漢國也由此成為了，世界上第一個實現電力商業化和平民化的國家，電力工業逐步發展成為一個獨立的工業部門，進入漢國普通國民的生活之中。
汽車領域，1895年6月以柴油發動機為動力，漢國境內出現了第一家四輪汽車生產廠。1896年10月進行第一次試生產，至1899年年初，汽車產量達到每月100輛，售價由1500漢元，逐步降低至1100漢元。
1100漢元每輛的價格，高出普通百姓的購買上限，因此，汽車主要用於出口海外，以及作為軍事用途，小批次出售給陸軍部隊使用。
教育領域，漢國政府在人口快速增加的過程中，繼續保持高質量辦學的教育理念，高等院校數量維持在60家以內範圍內，以長安大學、帝國理工大學、國立南華大學、松江大學、新京大學為代表的一流高校，錄取比例控制在1區間範圍，專科院校錄取比例控制在8左右區間範圍。
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