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比皆是。
相比傳統汽車，中國的智慧汽車早已經確立了全世界的領先優勢，因此在國內舉辦的大賽，很多國家都會積極參與，包括一些外企。
這次還有網上虛擬比賽，這些基本都是一些大學生團隊。
因此賽場裡，也有很多青春洋溢的面孔。
程厘他們所參加的ADAS輔助駕駛系統挑戰賽，則是全部是量產級以及準量產車型，都是國內外一流汽車廠商，跟虛擬比賽不一樣，拼的就是硬實力。
這個輔助駕駛系統挑戰賽，同時也是整個汽車挑戰賽最具看點和人氣的比賽專案。
因為賽事簡單易懂，即便是對車子不怎麼熟悉的人，都能看懂。
就跟那些汽車競速比賽一樣，那個比的是看誰跑的快，而他們比的是看誰停車停的好。
所有會開車的人，也都會停車。
因此他們的比賽被安排在了大賽的最後一天，也提高整個比賽的人氣度。
到了比賽當天，24支參賽車隊，齊聚一堂。
首先就是抽籤，根據抽籤決定出賽順序，程厘被選中去抽籤。
當她抽完籤遞給賽事委員會負責人時，對方清楚的報了一個數字：“24號。”
所有人齊刷刷將目光投向她。
這種打分類比賽，最前面和最後面都不是很好。
但程厘卻覺得無所謂，因為比賽打分雖然是裁判打的，但是卻有嚴格的執行標準，她不害怕會出現什麼偏頗。
她走到場外，正準備去告訴團隊，這個抽籤結果。
誰知，迎頭就看見一個熟人。
“程厘，”餘成脖子上掛著參賽團隊的藍色工作牌，在看見她的那一刻，有些皮笑肉不笑的打了招呼。
程厘客氣回道：“餘總，好久不見。”
餘成讓身邊的同事先離開，看著程厘說：“泛海不是被啟域收購了？我以為你這種人會在啟域混的如魚得水，怎麼，現在在啟域坐冷板凳坐到帶隊來參加這種比賽了？”
程厘：“餘總，您也不必這麼妄自菲薄，您不是也一樣來了這裡。”
自從餘成離職之後，程厘就沒關注他的動向。
但昨天她簽到時，正好就在天馬智航的團隊名單裡，看見了他的名字。
這才知道，原來他離職之後，就去了天馬智航。
“我可跟你不一樣，我是受大會邀請來的，”餘成不屑說道，似乎不滿程厘將他們相提並論。
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