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如此低劣的艦隊一旦與哈爾西部隊遭遇，恐怕連千分之一獲勝的可能性都沒有。左看右看，大本營給小澤部隊的命令都更像是：“被敵艦隊捕捉，被敵艦隊殲滅。”
按照原先的方案，在策應慄田部隊後，小澤部隊還要繼續突入萊特灣。而在小澤看來，這一點更加缺乏可操作性，因為在此之前，他的艦隊可能早就被哈爾西打得灰飛煙滅了。
反正都是死路一條，不如死得“有價值”一些。於是，小澤提出了乾脆擔當誘餌角色“作為犧牲品被吃掉”的想法。他對豐田說：“本艦隊的使命是把自己暴露在敵機動部隊面前，並把敵艦隊誘向北方海域，從而減少慄田艦隊的損失。為此，本艦隊寧願置蒙受特大損失於不顧。”
豐田明白小澤的困境，也知道這種困境正是由他一手造成的，小澤一提議，他馬上採取了默許的態度。
早在哈爾西對慄田部隊實施攻擊時，小澤就找到了美軍航母的位置。無奈哈爾西沒有發現他，小澤只好決定先出動艦載機實施襲擊，以便吸引哈爾西的注意。
10月24日，第38特混艦隊一天都沒消停過，上午是海軍中將大西瀧治郎的飛機空襲，到了下午，“來訪客”就換成了小澤的艦載機。
空襲之前，小澤曾派出兩批六架搜尋機，但一架都沒有返回，這是平時訓練不足且通訊裝備不完善造成的惡果。小澤由此想到，一旦正式展開襲擊，在更加複雜的戰時狀況下，艦載機返回航母的可能性十分渺茫。為防萬一，在派機出擊時，小澤專門補充了一條重要命令，規定因天氣不佳等情況確實不能歸艦的艦載機，可以轉去菲律賓的陸上機場。
小澤一共出動了58架艦載機，都是小澤透過不同渠道四處蒐集來的陳舊飛機，光年代和型號就有七八種，實際上是一個大雜燴。
這些破飛機的飛行員水平也很差，卻個個自以為是，出戰時全都是一副“天不生無祿之人，地不長無名之草”的表情。他們飛到美軍航母上空，發動了一次他們以為的進攻，便草草收兵回營了。匯總到小澤那裡的戰果是：擊中美軍重型航母、輕型航母各一艘，並使之起火燃燒。
這自然都是子虛烏有的事情。更糟糕的是，派出去的艦載機只要沒被打下去，全都以小澤有令在先為由飛到陸地上去了，只有三架飛機由於沒有找到美軍航母，中途返回母艦。
儘管上午和下午來襲的日機分屬不同的單位，但它們在美軍眼裡其實都一個樣，哪裡辨別得出哪個算大西的，哪個是小澤的？哈爾西認為
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