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抽調骨幹工匠,再從工學院抽調百餘人的畢業班學子,安排去大梁和邯鄲分別組建了永久三輪車二廠和三廠,經過幾個月的籌備之後,已經陸續開始生產組裝。
這些事都是在陳旭巡遊回京師之前就已經開始了,回來之後接連就是天搖地動的胡亥謀逆案發生,然後陳旭又重傷,這些事就一拖再拖,直到子嬰的婚禮完成之後,各個部門的主管才陸陸續續到太師府向陳旭彙報。
對於張蒼的安排,陳旭自然是大加讚揚,鼓勵科學院培養更多的工匠,加快在全國不同郡縣的工業佈局,將以前各地簡單的鍊鋼鍊鐵和燒水泥這種原始的基礎工業向高精尖的製造業推進,以快速提高大秦的工業製造水平。
而為了達到這目的,陳旭打算在科學院成立一所專業的技工學校,招募頭腦靈活踏實肯幹的青少年進行一年簡單的文化知識和技工學習,在各工廠進行半年到一年的實習合格之後外派全國,組建更多的工廠,而且也為將來這些工業機械的普及提供維修和售後服務。
腳踏車三輪車軸承鏈條等這些工業機械裝置損壞,若是沒有一定的基礎技能,怕是修不好,未來,擺攤修車,也必然會是城市鄉鎮一個不可或缺的職業。
經歷過那種輪胎被扎,鏈條斷鏈,剎車失靈等亂七八糟糟心事的人,才能領會那種在路上叫天天不應叫地地不靈的淒涼和無助。
除火到爆炸的三輪車外,腳踏車同樣搶手。
帶橫樑的載重車,只要捆紮合理,一次可以運送兩三石貨物,和一頭牛馬的運力差不多,即便是不帶貨,還能帶人,這種車幾乎是平民家庭的首選,有一輛這種車,比養一頭驢子和牛還要划算。
另一種是輕便腳踏車,設計出來就不是拉貨帶人的,眼下賣的最多的就是這種,大部分都是報館、科學院、文學院和皇族勳貴購買。
從第一輛腳踏車研發成功到眼下已經足足過去了八個月,咸陽的大街小巷和城外鄉鎮的馬路上,已經到處都能看到腳踏車的身影,特別是在咸陽城內外,每天都能看到一群追風少年在街頭飆車。
騎馬已經不流行了,騎腳踏車才是新時代的弄潮小達人。
每一個有身份的紈絝,必然都有一輛屬於自己的腳踏車。
而蒙雲這些參軍兩年回來的老紈絝,在咸陽耀武揚威的騎了幾天馬之後全都蔫兒了,那些讓他們曾經最為自豪和拉轟的印第安酋長馬,五顏六色的錦羽已經成為了新時代紈絝嘲笑的物件,於是一個個不得不垂頭喪氣的承認自己已經老了,已經成
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