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供暖點的猜測。
天氣冷成這樣，小煤爐已經逐漸開始要頂不住了。
每天除了出來排隊買炭的人，還有不少人加入了砍樹的行列。
小區的綠化帶已經快變得光禿禿的了。
除此之外，這幾天小區裡面的雪墳包也變多了不少。
這些情況蕭晃也同樣知道，他覺得夏暖的這個猜測很有道理。
他和夏暖對視了一眼，有些不確定的問道：“所以，你是覺得，如果官方真的有建造……的打算的話。”
蕭晃的手比劃上下了一下，沒有把“集中供暖點”這幾個字說出來：“那麼入住的順序和位置？！！”
夏暖點點頭：“只有可能是先到先得，不然肯定是要出大亂子的。”
這麼短的時間裡，華國政府要在華國土地上改建出那麼多個救助點，需要的資源絕對會超乎所有人的想象。
北方城市的建築物牆體較厚，可能一整棟建築物都可以作為居民安置區的救助點。
可是，南方城市的建築卻不行，南市靠近南方，也是同樣的情況。
南市建築物的外牆牆體厚度相比北方城市要薄不少，想要抵禦零下六七十度的極寒，簡直就是在痴心妄想。
如果官方不想把有限的珍貴資源，浪費在和外面的寒風來回做拉鋸戰的這種破事上，那麼救助點就只能往地底下或山體裡面安置。
地下車庫，地鐵站，防空洞，這些封閉性強的地方，才能讓官方費盡心力弄出來的暖氣留存的時間更長一點。
按照之前華國官方公佈過的資訊，南市擁有的大中小型防空洞近千餘個，加在一起大概可以容納將近三百萬人。
南市各大地鐵站也曾號稱可以容納幾百萬人避難。
可是，南市實際上有一千多萬的人口。
防空洞、地鐵站裡面能夠容納的人數，對於南市的常住人口數量來說完全不夠，簡直是杯水車薪。
可想而知，只南市一座城市需要的救助點數量，就得以千計數。
而且，每個救助點裡都要安裝空氣迴圈系統、供暖系統、供電系統、清潔系統甚至是排水系統等等，需要的資源更是普通群眾無法想象的。
這種情況下，如果還要指望官方在救助點裡給每個人搭好床、隔好房間，那就有點過於離譜了。
可想而知，救助點裡除了靠牆的位置能稍微好一點，住在其他位置的那必然四面都是人。
如果不是各憑本
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