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完全一樣的“波音”產品——無害航行。
海面上仍然漆黑一片。看不出俄國人處於緊急待命中。他們的戰鬥機恐怕只能根據目視飛行規則行動，駕駛員認為黑暗裡在航空母艦上起降是非常冒險的事情，碰上壞天氣，就更加危險了。
“機長，”電子戰軍官在機內通話機上叫道。“收到長短波段發射訊號，他們正是在我們料想的地方。”
“好。可以收到應答訊號嗎？”
“沒問題，不過，他們大概以為我們是泛美航空公司的客機，還沒用射擊控制的裝置，只是例行的對空搜尋。”
“目標距離？”
“1-3-O英里。”
差不多到時候了。這次的任務是一箇中隊的飛機要同時飛向125英里的圓圈內。
“準備就緒了嗎？”
“有他好瞧的。”
駕駛員鬆了一口氣，等著入口處發出訊號。
“閃光，閃光，閃光了。”數字無線電波道出現了訊號。
“對啦！讓他們知道我們在這兒，”機長命令道。
“好。”電子戰軍官將他的控制機載干擾系統的扳鈕開關和撥號盤上的安全塑膠蓋揭掉。他首先加大這個系統的功率，這得用幾秒鐘的時間。52型飛機的電子裝置都是70年代的老裝置，要不然這個中隊不會屬於副隊，不過倒都是很好的訓練工具。上尉希望能得到提升，去駕駛現正開始離開加利福尼亞羅克韋爾裝配線的新型B-1B轟炸機。轟炸機機頭和翼梢的電子支援措施發射器，在這10分鐘內已將蘇聯的雷達訊號記錄了下來，鑑別出它們的確切頻率、脈衝重複頻率、功率和每個發射機的效能特徵。這一套對上尉可完全是新玩意兒。他是最近剛從電子戰軍校畢業的，全班第一名。他想了下該先做什麼，然後從記得的各種方法中選擇了一種並非他最擅長的干擾方式。
“尼古拉耶夫”號巡洋艦
在125海里以遠的“喀拉”級導彈巡洋艦“尼古拉耶夫”號上，一名雷達執勤准尉正在研究一些反射到熒光屏上的光點，這些光點好像在他的隊形外形成了一個圓圈。剎那間，他的熒光屏上出現了20個幽靈似的斑點，忽閃忽閃地到處亂竄。他大呼告急，一秒鐘後，另一個同行也叫了起來。艦上值班軍官馬上跑過來檢視熒光屏。
等他到了跟前，干擾方式已經改變。只見六條線象車輪的輻條圍著主軸在慢慢旋轉。
“測定頻閃光的位置。”值班軍官命令道。
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