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“高通嗎……”
方軍沒想到鐵蛋給了這麼個答案。
他會來找鐵蛋，是想跟鐵蛋說一說建廠要花很多時間，很多金錢。假如是真的要搞，就必須找一個適合的地方，而不是在沙漠深處了。
這裡其實是無益於商業化生產的。
可他剛起了個頭，鐵蛋就跟他說高通的事情。
這不由得讓他產生了另外的想法。
是不是鐵蛋自己不想大搞實業呢？
“躺著收專利費，確實是不錯的選項。”方軍微微點頭。專利在手，想怎麼收就怎麼收。當然，國家隊的錢除外。
“剛好，陸昊宇拿出了一種新電池的相關技術，我們就不自己造了？”他試探性的問。
鐵蛋聞言，頓時一驚。原來還有新電池嗎？
哎呀，這陸昊宇動作還挺快的嘛。
也難怪方軍要跑來問他關於公司的發展定位了。
他低頭想了想，隨後搖搖頭：“要自己造電池廠？太費勁了。只要專利費給夠，讓寧德這些老牌電池企業去折騰就行。”
眼瞧著鐵蛋已經同意，方軍就繼續說下去：“說到專利費，你覺得怎麼收費比較好？”
“就高通那種模式吧，挺好的。”鐵蛋笑了笑，“固定授權費，外加整機收費。”
高通收專利費特別有一手。想用他們家的專利，就得先繳納一筆固定授權費用，然後，使用了他們家技術的每一臺裝置，還要再繳納5%的整機費用。
比如一臺2000元的手機，要繳納100元的專利費。
單純一臺兩臺的，也許還不覺得有多貴。可要是算上手機行業的規模，那數量就誇張了，動輒幾千億上萬億。
真的是躺著收錢都賺麻了。
“我們也搞這一套？”方軍想了想電池的運用領域。手機的自然不用多說。電動車更為誇張。
一臺二十萬的新能源汽車，可以收一萬的專利費。
這個數字看著好像也不咋的。那搭配2021年特斯拉在華國的新車銷售總數32萬呢？
專利費就變成了32億。這還僅僅是特斯拉一家的出貨量，還沒算其它新能源汽車，也沒算其它行業，其它裝置。
“其實，還是自己建廠賺得多，就是要花費更長的週期。”鐵蛋嘆氣。
想爆肥，恰獨食就行了。
暴富也是如此。
又有什麼比得上壟斷來得賺錢呢。
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