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第80章 幫助 (第1/3頁)

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火力反制需要在很短的時間內,根據敵方的炮彈軌跡,計算出敵方火炮陣地的大致方位,這需要很強的數學能力。

早在18世紀中期,法國炮兵之父格里博瓦爾就創立了專門的炮兵訓練學校,拿破崙就是從這裡畢業。在拿破崙執政時期,炮兵出身的拿破崙很注意炮兵人才的培養,法國的炮兵得到長足進步,一躍成為和步兵、騎兵並列的兵種。

相對於步兵和騎兵,炮兵更加難以訓練。一名合格的炮兵指揮官,在數學方面的造詣,不會低於一名大學講師,也正因如此,炮兵被很多人稱為“科學家兵種”。

法國很多高階軍官都是炮兵出身,比如北方集團軍群的司令官福煦;比如在不久以後會接替約瑟夫·霞飛擔任法軍總司令的羅伯特·內維爾;甚至霞飛本人,他在進入軍隊時,服役的第一支部隊也是炮兵。

這反映了法國人對炮兵的重視,也反映出炮兵在法軍內部體系中的地位。

在三個月前的凡爾登戰役中,法國人就曾經多次透過火力反制,打掉德國人的炮兵陣地,從而有效地保護了本方陣地。如果不是法國炮兵的出色表現,法國人不一定能守住凡爾登。

鄧普斯蓋爾也是接受過專業訓練的炮兵專家,否則他也不會在人才濟濟的法國炮兵中脫穎而出,擔任一支炮兵旅的旅長。

在鄧普斯蓋爾的指揮下,法國炮兵在很短的時間內確定了德國炮兵陣地的位置,然後集中所有的火炮,對德國人的炮兵陣地進行覆蓋性打擊。

打擊的效果很好,不到10分鐘,德國人的炮兵偃旗息鼓,再也沒有了反擊能力。

法國人的飛機還在天空中盤旋,試圖找出殘餘的德國火炮。如果找到的話,飛機上的觀察員就會標明方位,然後用信鴿傳達給地面炮兵部隊。除非是固定的目標,否則法國人不會出動轟炸機,相對於戰鬥機來說,轟炸機太脆弱了,現在的飛機發動機只有150馬力左右,如果裝上炸彈,就不可能安裝更厚的裝甲。

飛機在這個時間節點還處於初級階段,目前的飛機,時速大概150公里左右,升限只有四千米到五千米。

戰爭不停地催發新技術的誕生,“飛機射擊協調器”在去年被德國人率先使用,裝備有飛機射擊協調器的福克戰鬥機完全控制了法國的天空,協約國的飛行員在戰場上平均活不過六個星期,從1915年秋到1916年初,這段時間被稱為“福克式災難”。

戰爭期間,敵對國家之間沒有什麼專利可

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