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怕不太符合要求，如果增加發動機的馬力，那麼就要減少油箱的體積，會影響坦克的續航里程。”皮爾斯取下夾在耳朵上的鉛筆，繼續在小本上寫寫畫畫。
“增加一個外接的油桶，平時就使用油桶裡面的油料，開戰的時候，再卸下油桶輕裝上陣。”這樣的小問題，根本難不住秦致遠。
相對於米爾斯，秦致遠可能沒有足夠的專業知識，但是秦致遠有多變的思路，以及開闊的眼界。
這樣的人最適合當領導。
看到坦克的模型，秦致遠見獵心喜，提出想要親自坐進去試一試。
米爾斯同意了秦致遠的要求，頗為費力的爬上履帶，親自開啟坦克的頂蓋。
秦致遠坐進去試了下，頂部確實可以做360度旋轉，不過鉚接的還不夠牢固，恐怕開動時車體的震動會比較大。這輛坦克現在還沒有安裝武器以及發動機，只是一個模型，無法更進一步體驗。
“很好，就按照這個標準，先做出來一輛試一試。”秦致遠很滿意，這麼短的時間內就有模型出來，進度已經出乎了秦致遠的意料。
“好的，估計需要一個星期後才能生產出來，到時候如果透過測試，那麼就可以開始生產。”米爾斯只負責設計，不負責生產，因此無法估算產量。
“這不是需要咱們擔心的事情，咱們只是提出方案以及確定方案，生產的事情要由路易斯·雷諾先生負責。”對於雷諾的生產能力，秦致遠並不擔心。
擔心也沒辦法，雷諾是法國最大的生產企業，如果雷諾做不到的事，找其餘的法國企業同樣做不到。
視察完進度，秦致遠的主要工作已經完成，可以抽出時間處理一些私事。
秦致遠首先關注的華工在雷諾工廠的生存狀況，回報的是兩名華工代表，一位叫張天運，來自山東濟南；一位叫周鴻光，來自直隸保定。
“現在雷諾工廠裡一共有近7000名華工，分佈的範圍比較廣泛，從機械加工，到生產線裝配，基本上只要有工人操作的地方，都能看到華人的身影。”張天運是秦致遠指定的首席華工代表，負責全部華工的安置。
張天運也是老北洋出身，他父親和秦致遠的父親一樣，都在北洋艦隊中效力，也都在那場戰爭中殉國。不同的是，當時張天運已經出生，而秦致遠的父親殉國時，秦致遠尚未出生。
“咱們實行了輪崗制，也就是說，如果工人在一個崗位上不適應，可以申請調崗。有大約800多人在工作中出現了
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