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節。為了適應調整後的動力系統，艦體較原設計方案拉長9，達到157。7米，並取消了艏尾魚雷發射管——因為擔心這種設計在海戰中被對手利用，德國海軍部的備案資料中仍保留了它們的水下魚雷發射管，艦上也照例配置了魚雷艙室。儘管新裝巡沒能採用代表最新動力技術的蒸汽輪機，但夏樹的建議仍促使海軍部下令加快蒸汽輪機的試驗和裝備步伐，用不了多久，德國的機械工程師們便能在這一領域迎頭趕上。
火力方面，兩艦的最終設計如夏樹所願，8門210毫米主炮被安置在四座雙聯裝炮塔內，前後甲板各2座。由於這是德國海軍首次嘗試兩座雙聯裝主炮以一前一後的搭配方式安置在戰艦的前甲板上，以不降低主甲板高度為前提，為避免兩座主炮塔過分接近，同時保證2號炮塔的射界不受1號炮塔干擾，工程師們為該級戰艦設計了一個形狀很特別的階梯式司令塔，將2號炮塔置於該司令塔的低階位置，主指揮室設於高階位置，指揮人員的觀察視線正好可以越過2號炮塔頂部觀察前方海面，並以200毫米厚的克虜伯裝甲將炮座和司令塔嚴密保護起來，而炮塔正面裝甲也達到了170毫米。考慮到克虜伯滲碳裝甲的良好品質，這樣的裝甲防護已是各國現役裝甲巡洋艦中最好的，比起已經開工的日本筑波級和即將開工建造的英國愛丁堡公爵級也不遜色。
不僅主炮的配置方式充滿新意，德國新式裝巡的副炮設計在同期同型艦艇中亦屬另類。4門150毫米口徑的一級副炮置於舯部的炮廓內，12門88毫米口徑的二級副炮以雙聯裝的方式安置在舷側甲板上的半封閉式炮塔內，既提高了舷側裝甲的完整性，又減小了航行時的阻力，免去了風浪中下層炮廓無法正常使用的煩惱。露天的37毫米口徑機關炮則達到了令人吃驚的16座，它們相對均勻地分佈在全艦各處位置，保證了全方位的近程防護火力。
在這萬物復甦的季節，並非所有人都像夏樹這樣躊躇滿志，至少在遙遠的印度洋，悲催的俄國遠征艦隊正被失敗的情緒籠罩著。自北海炮擊漁船事件發生之後，與日本結有盟約的英國政府藉此向中立國施壓，不准它們向俄國艦隊開放港口，俄國人只能在海上加煤，有機會就儘可能多裝，以至甲板、機房、洗澡間，軍官臥室等一切空地都堆積煤炭，既降低了速度，又影響工作和衛生，特別是經過赤道海域，士兵痛苦不堪，非戰鬥減員嚴重。在他們進行萬里遠航期間，旅順陷落、俄國太平洋第1分艦隊覆滅，奉天會戰失利、俄隊損失慘重，戰爭形勢已經變得對俄國人十分不利。面對養
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