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翌日，巴列維現身德黑蘭城外的遠征軍軍營，送別即將前往北非戰場的伊朗士兵。
“望諸卿能在前線奮勇殺敵，揚我國威！”
巴列維慷慨激昂的說出昨晚自己秘書為自己準備的演講稿中的最後一句話。
“為陛下效死！”
巴列維的演講完畢後，軍營中的遠征軍士兵們爆發出熱烈的歡呼。
巴列維的演講結束，軍營中的遠征軍士兵啟程收拾東西，開往戰場。士兵們在軍官的帶領下，排著長隊向德黑蘭火車站行軍。
為了運送在德黑蘭計程車兵前往阿瓦士，總參謀部特地協調伊朗鐵路交通部往德黑蘭調集了約25列火車。
為了滿足運輸這些在德黑蘭的遠征軍士兵，鐵路交通部還特地徵召了一定數量的民用火車。
這也導致未來幾天中，德黑蘭的民用火車運力不足以滿足德黑蘭市民的需求。
遠征軍計程車兵們大多輕裝上陣，沒過多久就登上了停在德黑蘭火車站裡的火車上。
重型裝備在昨天晚上就已經固定在了運輸火車上，所以遠征軍計程車兵才可以這麼快的登上火車！
火車裡面的空間略顯擁擠，沙泰勒和布拉克因為是搭乘鐵路交通部特地徵召的民用火車，所以可以體驗有座位的運輸路程。
哪些乘坐軍用列車的遠征軍士兵可就沒有他們這麼好的待遇了。
軍用火車的悶罐火車皮設計，為了可以搭乘更多計程車兵和物資，並不像民用火車那樣舒適。
士兵們只能全程站立，或者直接坐在地上。悶罐狀的火車皮，只開了一個細長的窗戶用來透氣。在接下來的運輸路途中，裡面計程車兵將會處於一個封閉沉悶的環境。
不過，這些乘坐軍用火車計程車兵基本上都是411裝甲師計程車兵。因為他們的坦克只能由軍用列車來運輸，所以他們也跟著他們的坦克一齊乘坐軍用列車！
至於遠征軍的軍官們，則是完全不一樣的待遇。
民用火車的豪華車廂是專門給軍官們乘坐的，運輸途中軍官可以在坐豪華車廂中的沙發上，悠閒的喝著被勤務兵泡好的茶，累了可以去自己的包間休息。
隨著火車車身一陣搖晃，載著遠征軍的火車緩緩啟動。
布拉克驚奇的打量火車上的一切，這是布拉克第一次乘坐火車，旁邊的沙泰勒確早已習慣了。
當初沙泰勒前往伊朗南部平息部落叛亂就是乘坐的火車，只不過當時乘坐的是軍用火車，遠沒有現
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