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押解嫌疑人也是一項苦差事，押解民警要始終保持高度警惕，防止發生執法安全事故。以前有的地方也發生過，嫌疑人在押解的過程中嫌疑人逃跑或者發生車禍等。後來乘坐綠皮火車長途押解的過程中，領導讓買軟臥車票，押解警力三比一的情況下，四個人正好一個軟臥包廂，這樣也安全，對於其他乘客來說也沒什麼影響。如果沒有買到一個包廂，跟其他乘客溝通一下，換到一個包廂，有差價的給乘客補一下，不能讓其他乘客吃虧。王志永每次押解的過程中，遇到的乘客都比較理解警察的工作，都很支援。
在十個小時左右的車程，一般都選擇開車押解，這樣也方便，三個人輪流開車，嫌疑人坐在後排中間，兩個人坐在旁邊。針對案件性質和嫌疑人的具體特點，押解民警要選擇不同的押解方式。針對危險係數高的嫌疑人，押解要選擇更嚴格的押解方式。其實開車押解最怕高速公路上的事故，每次開車押解前，領導都要讓民警把車開到修理廠檢查一下，保證車況良好。
徐達出差回來沒幾天就調到治安大隊工作了，從華旺所調過來一名民警朱亮。朱亮比王志永早畢業一年，跟王志永是校友，他頂替徐達。郭所安排朱亮辦理刑事案件，作為刑事民警。
市局在全市開展壓降兩搶案件專項行動，分局把這項任務分解到各個派出所。派出所對於這項行動很重視，行動開始沒幾天，華元所轄區春陽路發生了一起攔路搶劫案，三個嫌疑人都跑掉了。值班民警趕到現場時，由於春陽路沒有路燈，受害人都沒有看清嫌疑人的樣子，反映不出嫌疑人的體貌特徵。
楊所對這起案件很重視，但沒有抓手，這起案件很難破案，而且這起案件在專項行動發生的，影響了所裡的考核。楊所考慮到春陽路沒有路燈，而且晚上好多企業的員工下班都經過這裡，再發生案件，破案的難度很大，楊所發動所裡的民警對春陽路進行車巡和步巡。
王志永和夏楠、輔警鄭良一組，每晚7點到22點30分在春陽路進行步巡。第一天晚上，王志永開自己的車帶夏楠他們到春陽路附近。王志永停好車，他們三個人帶上伸縮警棍、手銬、手電筒、對講機。王志永他們在春陽路南頭巡邏，朱亮他們三個人在春陽路北面巡邏。由於春陽路是雙向道路，路中間有兩米寬的綠化帶，春陽路東側是綠化帶，綠化帶東面是春陽河。
到了晚上八點，企業的員工都開始交接班了。廠裡的機器是24小時不停的，員工是兩班倒的。晚上八點，一半員工上班，另一半下班。這個時間段，春陽路上
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