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3月10日，陸戰三師在將日軍防線截為兩段後，開始向兩邊擴張戰果，以策應四師、五師的攻擊。
按照史密斯的判斷標準，硫黃島戰鬥已經告一段落。他通知海軍，他不再需要艦隊的幫助，島上機場即可為陸戰隊提供必要的空中支援。鑑於艦隊長時間停留在硫黃島海域確實有一定的風險，斯普魯恩斯的航母編隊和特納的支援艦隊都陸續返回到了基地。而他們的艦載機則依託島上機場，對已經光禿禿、亂七八糟的硫黃島繼續進行常規性的轟炸。
日軍的標準與史密斯完全不同，儘管他們的防禦態勢相當不利，仍依託工事死戰不降，尤其在慄林直接指揮的“死亡谷”，抵抗最為激烈。
慄林對全島地形非常熟悉，他選擇的“死亡谷”位於北部高原的南端，處在一個四面峭壁的崎嶇峽谷內。谷地內設有許多大小炮位，可以從各個角度進行發射，所有巖洞都用鋼鐵和水泥予以加固，中間用複雜的地道相連。對於這種堅固據點，美軍的大炮和坦克無從發揮威力，在重火器失去作用後，戰鬥完全變成了雙方步兵之間的苦戰。
主攻“死亡谷”的是陸戰五師。該師28團在肅清折缽山的日軍後早已歸建，所以五師的建制是齊全的。但由於戰鬥激烈，其兵員損耗非常大，三個步兵團的平均傷亡比例為75%，只剩下了一個骨架子，所補充的都是零星雜牌的人員，比如新來的補充兵，或者師部的文書、炊事兵、技術兵、卡車司機等，包括在這個地方派不上用場只能當步兵用的炮兵。
一天一天，一次一次，勇敢計程車兵們爬下“死亡谷”戰鬥，許多人下去後就再也沒能上來。日軍往往會先任由他們進入谷地，再用炮彈將他們炸得粉碎。在接連不斷的血戰中，五師一個營作為戰鬥力量再也不復存在，另一個營在幾天內損失了三個營長，其中一個被砍了頭，一個踩了地雷，最後一個失去了左臂。倖存的官兵全都疲憊不堪，許多人因為長時間苦戰，已經變得心理失常。
美軍想盡一切辦法來對付吞噬他們生命的“死亡谷”。裝甲護身的開山機經過連續挖掘，終於挖掘出一條道路，讓噴火坦克開了進去。
這種噴火坦克系由M4“謝爾曼”坦克改裝而成，其實主要就是將坦克火炮拆除，裝上了重型火焰噴射器。在“死亡谷”，噴火坦克一天要消耗1萬加侖的油料，日軍的地堡漸漸吃不住勁了。接著，陸戰三師也趕來支援。兩個陸戰師協力共進，日軍控制範圍被壓縮得越來越小。
日本海軍少尉大野利彥剛剛大學畢業，在硫
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