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對小澤的攻擊改由米徹爾負責，由他指揮的部隊分別是：謝爾曼、戴維森兩個航母特混大隊以及杜博斯水面艦艇群。
米徹爾被稱為當時美國海軍中最懂海軍航空兵的將領，空襲自然是他的拿手好戲，他當即率部繼續向北追擊，以便對殘餘的日軍航母實施空中打擊。
將近中午，米徹爾發動第三輪攻擊，由200餘架艦載機組成的突擊機群如同秋風掃落葉一般從日艦上空刮過。奄奄一息的“瑞鶴”號連中三發魚雷，傾覆沉沒時，艦上還飄著一面巨大的戰旗。
午後，在第四輪突擊機群的猛攻下，輕航母“瑞鳳”號葬身海底。“瑞鳳”號在聖克魯斯海戰中就被重創過一次並僥倖逃脫，這次是連本帶利都還給人家了。
繼兩艘航母之後，小澤部隊的兩艘戰列艦“日向”號、“伊勢”號成為最主要的目標。這是兩艘三萬噸級的戰列艦，但因為缺航母，它們的後甲板被撤去四門14英寸大炮，改成飛行甲板，各可裝載不同型別的飛機24架。這樣就成了航空戰列艦，而且號稱是可以炮空兩用的“雙刀名將”。
實際上弄巧成拙，小澤並無飛機來供兩艦裝載，結果大本營只好重新發出指令：“伊勢’號和‘日向’號兩艦作為戰艦使用！”
空蕩蕩的飛行甲板反而為美機轟擊提供了方便，飛行員們都把炸彈往那裡扔。“日向”號、“伊勢”號不斷受到轟炸，艦腹洞穿，飛行甲板也被炮彈掀起的大量海水淹沒。
不過，這兩艘航空戰列艦的命倒很硬，如此反覆轟炸，居然都沒有沉。小澤見狀，急忙指揮它們以及其他殘餘艦隻逃離恩加諾海。
五輪空襲結束，米徹爾命令杜博斯水面艦艇群實施追擊，不惜夜戰，也要消滅被艦載機擊傷掉隊的日艦。
杜博斯率四艘巡洋艦和十二艘驅逐艦發力猛追，下午5點，他們追上並擊沉已失去動力的輕航母“千代田”號。天黑之後，又攆上了三艘正在搶救落水士兵的日艦，將“初月”號擊沉，另外兩艘日艦則乘機逃脫。
杜博斯見好就收，沒有繼續深追。事實證明這是一個十分明智的決定，因為小澤逃至中途又折返了回來，當時他還擁有兩艘航母戰列艦、兩艘巡洋艦、六艘驅逐艦，加上日軍夜戰經驗豐富，一旦交火，杜博斯未必能佔到什麼便宜。
到了深夜，“多摩”號巡洋艦由於受傷落後，被美軍潛艇擊沉，成為在恩加諾海損失的最後一艘日艦。小澤不得已打道回府，他完成了誘餌使命，損失也比預計的要小得多，遺憾的只是沒
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