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而，這撞擊僅持續了剎那。
剛相撞，鋼鐵之翼的駕駛員便已經催動機體抓握住了赤紅之風，扭身做了個後拋的動作。
這時機恰到好處的一撞一拋，可以說是恰好卸去偏轉了大部分衝擊力，甚至藉著力將赤紅之風甩了出去。
砰砰砰砰砰！
一如剛才的場景再現，赤紅之風連連翻滾了好幾圈，這才在急剎中勉強止住身形。
“實力差距太大了。”
僅是看了這短暫交鋒，林語便不由微微搖頭。
從機體效能上而言，鋼鐵之翼的綜合效能比赤紅之風略強，但單論速度，其實趙興的赤紅之風反而是略佔優勢的。
但拉魯多明顯是實戰經驗極其豐富的老牌機師。
趙興卻只能說是中規中矩，甚至透著點初出茅廬的稚嫩。
雙方在技巧和經驗上的差距完全不是一星半點。
一代機甲與二代機甲最本質的不同就是神經互動系統和仿生機體。
神經互動系統能使機師如同控制自身肢體與肌肉一般精細操控機體活動。
而仿生機體，正如其名字，機體高度仿生人體，甚至連動力結構都是如此，在精細的傳動系統下能如同控制自身肌肉一般對機體進行操作。
如此帶來的變化就是能對每一個動作進行細緻控制。
這麼說可能不明顯，舉幾個最簡單的例子。
飛將是一代機甲，傳動系統是液壓傳動，結合肌電感測器與小型電機後雖然也能勉強控制出力大小，但其實很粗糙，做不了精細調整，行動起來一板一眼，頓挫與尋常機械無異。
形象比喻，這玩意等同於在開挖機。
能開挖機炒菜的高手有，但那已是登峰造極的極少數。
而像赤紅之風和鋼鐵之翼這種二代機甲，他們透過神經訊號能精細調動仿生機體的每一處‘肌肉’。
開挖機炒菜很難，只有登峰造極舉重若輕之人才能勉強做到。
但控制自己的身體，別說炒菜，連武術格鬥都沒問題。
也正是因為二代機甲的這種特性，才會越發的放大機師之間的技巧差距。
這趙興對上拉魯多，簡直和他剛剛對上那兩個一代機甲一般。
機體效能或許差距不大，但真打起來卻是天淵之別。
“本將怕也不是對手，機體靈活性差距太大，速度差距更是致命……”
林語順帶也評估了一下自身與鋼鐵之
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