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位和分管市領導，以及必要的獎罰措施。然後高志強簽了字，交給銀秘書長，讓他拿去列印成文，下發到各戰線和部門。同時還電話跟文書記作了詳細報告，文書記表示這個一二三四工程這個時候出臺，非常及時和必要。
決議丟擲去後，大部分人說高志強點子新鮮，思路清楚，具有較強的可操作性，將對臨紫今後的經濟建設起到非常大的推動作用。但也有人對一二三四工程有異議，說是形象工程、面子工程和水漂工程。高志強於是在全市經濟工作會議上特別強調說：“有人說一二三四工程是形象工程面子工程和水漂工程，這些說法也不是完全沒有道理。只是我要說，一方面，這一二三四工程並不是我個人提出來的，是經過常委擴大會議集體討論透過，又報經文書記親自同意了的；另一方面，就目前我們臨紫市的情況來看，搞些形象工程和麵子工程難道沒有必要嗎？過去我們確實搞了一些沒有多少實效的形象工程和麵子工程，所以現在大家都忌諱形象工程和麵子工程這樣的詞彙，好像一提到這些，就是為了圖政績，撈資本，好日後飛黃騰達。可我們想過沒有？在別人眼裡，我們臨紫的形象還只有那麼美，面子還只有那麼大，如果我們的形象工程和麵子工程搞好了，就可築巢引鳳，把外面的人才和資金吸引進來，為我所用，提高臨紫經濟實力，這樣就不是什麼水漂工程，而是看得見摸得著的實實在在的實績工程了。”
高志強還說：“除此之外，現成的利益也是明擺在那裡的。比如這條紫黎公路，還是五十年代修的毛坯路，又窄又爛，坑坑窪窪，晴天灰，雨天泥。而我們臨紫8縣2區，就有7縣1區的人天天走這條路，我們年年喊要擴建，要整修，卻只打雷，不下雨，一直沒有具體動作，再這樣下去對我市的經濟建設該是個多大的制約？比如兩個市場，一旦建成啟用，周邊省市的商戶立即就會把產品和資金帶過來，使臨紫的流通形成規模效應。至於三個廠子，一直是我市的骨幹財源，這幾年由於受市場衝擊和信貸資金缺位的影響，生產經營一度陷入困境，但我們也要看到他們雄厚的技術基礎和裝置底子，我們摸準了，再適當注入資金，這三個廠子都是能夠東山再起的。過兩天我就打算把幾家銀行的頭兒請到一起，讓他們給這幾家企業出謀劃策，投放資金。比如紫源酒廠，他們應該也看到了，自擴大生產和銷售規模之後，已經初見成效。再比如對這四千畝筍竹林的開發，在美化進入臨紫市的320國道沿線風光的同時，還可調整農業產業結構，給當地農民帶來極大的經濟效益，增加咱們臨紫的農林特產
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