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這支部隊被稱為東海林支隊,主幹是第38師團所屬的第230聯隊,指揮官為聯隊長東海林俊成大佐。東海林原來是第2師團的人,在師團司令部任副官,在第2師團,他混得很不得意,遭到過各種嫌棄,後來被扔到東北帝國大學(即東北大學)去做了一名配屬將校,等於是有他沒他都一樣了。
東海林能夠重新上岸,是太平洋戰爭給了他機會。第38師團編組,缺少軍官,一看東海林正合適,就把他給招了進去。
一腔熱血只要賣給識貨的,東海林當然盡心盡力,時時不忘要證明自己是個人才。他前年曾來過爪哇,把爪哇島上的各條道路都記在了心裡,這使他還沒打仗,就對如何搶佔機場心裡已經有了譜。
第38師團南下後首先攻佔的是香港,攻下香港後獲取了很多輜重,東海林從中借了30輛大卡車,以供島戰之用。而這時包括第2師團在內的其他部隊對島戰還情況不明,抱著打到哪兒算哪兒的想法。
東海林可不想讓這幫傻蛋看穿了自己的秘密,他特地與其餘部隊保持距離,來了個孤軍登陸,並且登岸後馬上進入汽車道。
東海林支隊的速度太快了,卡里加齊機場的守軍猝不及防,但仍然進行了激烈抵抗。東海林見正面進攻較為困難,就派六個敢死隊員從背後實施突襲,這六個鬼子挺著刺刀,凶神惡煞,一口氣便衝入機場,並在守軍的中央營舍豎起了膏藥旗。
戰爭越打到後面,作戰雙方對“航空制勝”越有深切體會。日軍能在東印度群島迅速推進,原因之一就是搶佔機場,獲得空中優勢,爪哇海戰的失敗說到底也是敗在了喪失制空權上。
1942年3月2日傍晚,日軍第3飛行集團進入卡里加齊機場,這更讓盟軍有如鯁在喉之感。第二天,盟軍對機場展開反擊,共出動一百多輛裝甲車,插膏藥旗的那六個日本兵不知好歹,竟然挺著刺刀要跟裝甲車較勁,結果全給輾成了肉泥。
眼見得步兵吃了虧,東海林支隊快要守不住機場了,第3飛行集團急忙在空中佈陣,用低空轟炸的方式擊退了盟軍。
一連兩天,東海林都未看到盟軍,透過偵察,他才知道盟軍已向萬隆撤退。
暫時的撤退,不等於不會回來,而且很可能還會對機場組織更大的反擊。此時東海林支隊因為單兵突進,已與其餘部隊失去聯絡,就算是想折回海岸也不會再有船隻了,退一步說,縱使盟軍懾於第3飛行集團的威脅,不再進行反擊,但只要有時間在萬隆加固陣地,也會給日軍之後的進攻
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