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的普通百姓強了不少。
除了百姓生活的還不錯，這塊土地最讓陳嫣驚訝的大概是存在於此不知多少年的海洋貿易了。
聽起來彷彿是天方夜譚，但在這個時代，齊地確實已經開始了海上貿易！而且還有兩條航線呢！
一條是北方航線，連線了山東半島與遼東半島。這條航線歷史尤為悠久，很有可能在上古先民時期已經存在！當時的部落民眾乘坐簡陋的海上交通工具，很有可能就是原始船隻之類的，在風向合適的時候和隔海相望的部落交換各自所需的生活物資。
這當然是很危險，且很不確定的。
不過至遲到春秋戰國以前，這種往來變得穩定且安全的多了。一方面是造船技術的發展，另一方面是人們對這片海域的瞭解加深，對航海術也有了一定的積累。
當然了，經濟的發展也不可不提！如果不是用於交換的商品越來越多，兩地之間的商業活動變得頻繁，是不會有動力開闢這樣的海上商路的。
而到了如今，這條航路變化頗大，其中最為明顯的一點就是連線了後世的朝鮮半島一帶。這種輻射範圍的增大，當然是商業活動催發的…政治上的訴求麼，至少現在存在於朝鮮半島上的小國與部落還沒有引起漢帝國的注意。
另一條航線是南方航路，連線了山東半島和吳越之地，具體的應該接近後世江浙地區吧。
這條航路稍微遲一些形成，不過在春秋時期也已經開始經營了。一開始倒不是為了商業，戰爭方面的因素佔了主流。有一段時間南方諸侯國相當強勢，當時向北方攻擊所走的路線，有一條就是海上的。
雖然一開始是因為戰爭，但發展到現在，經濟卻是佔了主流。畢竟…大家也是要恰飯的嘛！
如果賺不到錢，和平年間誰會維持從北到南的這一條航線？船隻不要錢的！水手不要錢的？在這個時代，搞海運，絕對是高門檻高風險的典範！
當然了，與之相對的就是高利潤了！海上運輸的好處大家都知道，速度快、跨區大、運費低廉，若真的能踏入其中賺的絕對不少！
陳嫣在長安的時候從來沒有聽說過國家知名的富豪中有經營海貿的，來到不夜縣之後她才品出一些意思——不是這些人沒錢，而是對於這個國家的上層來說，海貿已經涉及到他們沒怎麼注意過的東西了，所以會被下意識地忽略。
而且海商也有意於悶聲發大財，加上天高皇帝遠等因素，這裡竟然有一批隱形的超級富豪！
關於這個，陳
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