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滅頂之災 (第1/4頁)

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空中的此消彼長,緣於日軍飛行戰術的改變。

整整六週的相對沉寂,日本海軍航空隊並沒有在家睡覺,而是關起門進行了激烈的爭吵,他們迫不及待地想弄清楚,為什麼看起來無論數量還是質量都要遠超對手的航空隊,會較量不過相對孱弱的中國空軍。

最終他們得出了結論,也糾正了自己的錯誤,而這將給中國空軍帶來滅頂之災。

當再次捲土重來,轟炸機周圍已經佈滿了護航的單翼戰鬥機,它的名字叫96式。

96式是當時日本最好,也可能是全世界最好的戰鬥機,它的速度比美國鷹式戰鬥機都要快得多。96式其實早就研製出來了,只是受“戰鬥機無用論”的影響,一直沒派大用場而已。

9架轟炸機,配合著27架96式,中國空軍出動了16架鷹式,結果11架被擊落,而96式毫髮無損!

陳納德大為震驚,但是他很快發現這一切都是無可奈何的事,因為96式不僅在效能上要略勝於鷹式,其飛行員的技戰術水平在整體上也要超過中國飛行員——哪怕是其中最優秀的部分。

與轟炸機飛行員不同,日軍戰鬥機飛行員受到過嚴格的空中格鬥訓練,不僅配合默契,而且善於在空中製造各種各樣的圈套。

比如誘餌戰術。與陳納德的“空中馬戲團”一樣,它也是由三架戰鬥機組成的,其中一架故意露出破綻,如果你分辨不出,被它誘進伏擊圈,另外兩架就會緊緊咬住你的機尾,直至將你擊落在地。

又比如囚籠戰術,實際上也是一種誘餌戰術。

假如你忽然看到一組96式戰鬥機集體在空中翻滾,樣子像松鼠在旋轉的籠子裡打轉一樣時,你千萬不要試圖去接近或攻擊它們,因為那是一個可怕陷阱。

一旦你上當,被騙進這座“囚籠”,就會有一架日機悄悄地離開隊伍,然後從你背後忽然出現,直至殺人於無形。

這些戰術都需要有極高的飛行技術來配合,即使是頂尖的中國空軍飛行員也很少有人能夠完全做到。

陳納德曾親自駕駛一架鷹式戰鬥機臨近觀察,不料連他自己都差點被困在“囚籠”裡出不去。幸虧美國人飛行技術高超,採取了同96式一道翻滾的辦法,才使背後的殺手未能找到可乘之機。

一流的飛機效能,一流的飛行技術,再加上一流的飛行戰術,當96式護衛著轟炸機衝過來時,迎戰的中國戰鬥機就像紛飛的雪花一樣被擊落下去,只有一些技術最好的才能做到駕機全速逃離。

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