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第四十二節 船隻(二) (第2/4頁)

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成為中、粗砂堆積的灘地。半島西側的紅牌嶼是玄武岩海蝕平臺,其前緣海域水深條件較好,多為5米以深的海域。而紅牌港港內的受到沿岸漂沙淤淺,水深只有2-4米了。

本來執委會計劃選擇金牌港(即紅牌港)作為船隻停泊的港口,蒙德的這番話完全打消了他們的計劃。2-4米的水深條件,別說萬噸輪,二三千噸的船都很困難。

“而且港內形成的大量灘地,將使我們的卸貨工作變得很困難。”

“在臨高的這些港口,水文條件最好的是後水灣地區。在灣內鄰昌島東西兩側都有10米水深的深槽向灣內延伸,該島南部的波影區為泥沙堆積的淺灘,水深仍有7-8米深。沿岸都是珊瑚岸礁,抗侵蝕能力強,海灣內的泥沙來源較少,岸灘的衝淤已趨向穩定狀態。應該說後水灣地區是臨高最好的天然深水港。對穿越者來說,後水灣有鄰昌島作為天然的港口屏障,在上面建造炮臺可以有效的對海面攻擊進行防禦,比紅牌嶼這樣的小礁嶼要強得多。”

什麼是專業,這就是專業!不管是優秀的軍隊組織還是高效率的社會生產組織,合理分工――在工作崗位配製專業化的人員都是基礎和前提。執委會深刻的體會到了這一點。會議室裡有一種肅然起敬的氣氛。

“看來這個世界上的事情不能想當然啊!”馬千矚發出感慨。

“我們把港口基地選在後水灣?既然此地的條件優越。”

“不,不行,”文德嗣連連搖頭,“後水灣作為港口很好,作為登陸基地條件不合適――沒有水。”

臨高的後水灣地區在古代沒有較大的天然河流,是縣內比較乾旱的地區,該地區附近的村落長期受缺水的困擾,一直到解放後,才打了深水井,開鑿了多條灌溉渠道,解決了該地的缺水問題。

沒有足夠的淡水,做什麼都很不方便。而且這個地方離臨高縣城和未來穿越者的主地基也都嫌遠了點。聯絡運輸起來不大方便。

“那你的建議呢?”此刻的詢問的語氣已經從隨意變得尊重起來。

“未來的主基地設在哪?”

“百仞灘。在文瀾江的下游地區。”

“想要最近的話就是博鋪港好了。”蒙德想了想,“博鋪港實際就是文瀾江的河口,在港口分類上是河口港,這裡長期是海南島和大陸進出的要津,也是天然的避風港。該港的中心深水槽的能有6-7米深,但是港內沙洲縱橫,錨地很小。”

“這個深度足夠萬噸輪了吧?我記得吃水7米左

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