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“把車停到航飛賓館的樓下，我們到樓頂偵查！”孟有築隔著車頭與車廂之間的玻璃窗對龔雄飛說：“那賓館的大樓離飛機制造公司不算遠，而且比較高，中間沒有其它高層建築遮擋視野開闊，樓頂是比較完美的觀察點。”
“看到了！”龔雄飛點頭稱是：“不錯！”
五分鐘後，貨車停在航飛賓館大樓的地下停車場，為了不引起注意，七人走樓梯來到頂層二十一樓，剪斷門鎖來到了樓頂天台。
居高臨下，兩個街區外的全球飛機制造廠大部分割槽域一覽無遺。龔雄飛負責放哨，孟有築團隊利用望遠鏡觀察和推測飛機制造公司的結構與佈局。
三個小時後下午六點，飛機制造公司的下班時間到。公司內哪裡是辦公樓和研發樓，哪裡是警務室，哪裡是製造車間，哪裡是組裝廠，哪裡是試飛場，孟有築和手下成員已經指掌了十有八九，而且對公司內巡邏隊的規律和武裝力量有了大致的瞭解。
孟有築發現，靠近東側大門的試飛場比較開闊，防守相對薄弱，可能為了訂單交付方便，最近批次的飛機就停在試飛場中心位置的停機坪上。此次偵查，正好有兩架多用途直升機進行試飛，而且試飛完畢後，機艙鑰匙放在了試飛場地北側的交付中心內。
“我們就從試飛場下手！”孟有築放下望遠鏡對手下說：“我們先用無人機獲取鑰匙。”
兩特工根據要求組裝好無人機，操控它們飛到了飛機制造公司的上空，一架在高處進行觀測，一架負責盜取鑰匙。
負責盜取的無人機首先確定目標直升機，然後用鐳射切割機切開窗戶上的玻璃進入，再切開專門保管機艙鑰匙的箱子，成功取到了對應編號的鑰匙。
無人機從夜幕中返回，孟有築畫出草圖，和隊員部署好戰術方案，準備一個小時後行動。
夜晚在霧霾的攪和下越發顯得黑暗。這裡是市郊，雖然比不上市中心的光彩奪目，但也有依稀的燈火。不過飛機制造公司內樓裡樓外除了一些零星的燈光，其餘的地方都深埋在黑暗裡。
眾人休息了一會兒下樓進入了車內。龔雄飛駕駛汽車出航飛大廈，過兩個街區後把車停到了離飛機制造公司東側門三百米開外的一個路口。