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柏油馬路的逐漸普及，從沿海向內地運鹽，從東北往內地運糧，從南方往東北地區運各種民生物資都需要汽車。
李天順已經想好了，只要汽車研發成功，就會立刻讓他們繼續研發卡車，不但可以解決運輸問題，在發生戰爭的時還可以快速運送軍隊。
走出汽車研發小組後，李天順他們又來到了火車試驗小組。
相對於汽車實驗，火車試驗的工作難度在於蒸汽機的大功率化，如今他們已經出了一臺大型蒸汽機，正在試驗傳動裝置。
另一個小組也已經把鐵軌鋪設了一段，正在進行抗壓實驗。
別看火車要比汽車研發的順利，但推廣起來卻很不容易，主要難點不在於建造蒸汽機頭，而在於建造鐵路。
主要有三個原因。
第一個就是鐵軌的製造，這個時代的鍊鋼工藝還是達不到量產，生產一些槍械或者是火車汽車的零部件還可以，可要是做出那麼多的鋼軌還很難做到。
二是施工難度大，修建鐵路要遇水搭橋、遇山開路，在沒有大型挖掘裝置的情況下，想建造鐵路難如登天。
第三個就是資金問題，造鐵路是極其費錢的。
李天順曾讓人粗略算過，就算在平原地區修建鐵路，每米造價也能達到二百兩白銀。
所以李天順對造鐵路並不不迫切，只是計劃在試驗成功後，在京城和洛陽之間先造一條短程鐵路，用於帶動兩京的經濟發展，運輸還是依靠公路為主。
隨後李天順和張志偉又來到了電燈研發小組，發現這項產品的研發工作極其緩慢。
李天順明白，這東西的科技含量很高，光是鎢絲的製造材就是一道難以越的鴻溝。
首先要先找到鎢礦，然後將鎢礦提純成粉末，然後用氫氧化鈉蒸煮，加鈣粉反應形成結晶。
然後對這些結晶進行燒灼後，加入蜂蜜混合在一起，鎢粉就變成了牙膏狀。
把牙膏狀的鎢擠成細絲，然後加熱到一千度以上，溫度越高煉出來的鎢絲越好，做好後還要安裝在玻璃器皿裡，再通上乾電池才能發光。
乾電池工匠們已經做出來了，就是鎢粉非常難提純，所以李天順告訴他們不要急，
今年做不出來明年繼續做，明年做不出來，後年繼續幹，早晚有一天能研發出來。
就在這時，工程院有一位負責人告訴李天順一個好訊息，那就是電話的研發有了重大進展。
得到訊息的李天順立刻來到電話研究小組
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