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傑先生！”…
李湘傑轉頭一看，是佈於斯。看他跑得氣喘吁吁，想必是剛忙完。
佈於斯緩了緩，對李湘傑說：“剛......剛上任新職位，要忙的事情太多，差點來不及送先生，請見諒！”
李湘傑輕輕地拍了下他得肩膀，說：“沒事的，佈於斯先生不來，我也能理解。”
“李湘傑先生，謝謝你讓我重見天日！”佈於斯接著說。
李湘傑擺了擺手，坐上了飛船，說：“不客氣，我也是為了證明自己的清白！沒有你，我就不知道送給你們的‘黃蜂號’在哪，就獲得不到有利的證據，自然得救你出來。就當我，是為了方便自己吧！”說完李湘傑啟動了飛船。
李湘傑透過飛船的廣播，連結同聲翻譯耳機，對著在場所有人說：“各位朋友，後會有期！”隨後，駕駛著飛船，朝著他的基地飛速前進。
三年多的訓練時間，逐漸趨於結束。現在的他，即使負重100噸跑100公里，也能在4小時之內完成。每次訓練完畢，還得進行力量控制訓練。生怕哪一天回到家裡，拿個杯子都會捏成粉末。
力量控制訓練的成果還不錯，即使他極限力量有萬噸以上，握力最小卻能控制在5公斤以下，還不至於捏碎杯子。
已經有三年多沒見到莊伶了，不知道她現在怎麼樣了，因為沒有直接的聯絡通道，導致這三年多來，連一封郵件都沒法傳送。
最後三天時間，他決定給自己放個假。想想當年，寄養在表妹家的貓，應該已經很老了吧，不知道回去之後，還能不能認出他。
夜幕降臨，看著比地球更絢爛成千上萬倍的星空，李湘傑徹底放空自己。第三階段的訓練，是目前最後一階段了。因為開啟前往更高正量差異宇宙的通道，所需的能量太大，很難讓載人飛船透過。
以目前的科技水準，載人飛船跨宇宙的上限，只達到52%的正量差異。52%和50%的差距較小，安排4階訓練的價效比很低。
加之，上限不等於穩，容易在穿越時發生事故，在考慮穿越風險的情況下，上限則是51%的正量差異。
最後三天時光，休息的同時，李湘傑也透過游泳、慢跑，把周圍幾十個大小島嶼都逛了一遍。在這裡訓練了一年，每次都忽略了，風景堪比地球熱帶小島風光的群島。
此時的他，化作一個超級遊客，帶上“黃蜂號”，把風景記錄下來，留作最後的念想。
離開之時，他錄了一個告別影片，透過
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