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首輪轟炸的失敗一直讓陳納德耿耿於懷。
那些義大利人教出來的轟炸機飛行員基礎實在太差，短時間內看來是補不回來了，但是空軍要投入進攻，除了轟炸，也沒有別的途徑。
最有靈性的無疑是集中起來上課的這批戰鬥機飛行員了，要不，讓他們上？
這並非陳納德異想天開，因為鷹式戰鬥機確實是可以當轟炸機用的。
日本轟炸機是以轟炸為主，戰鬥為次，鷹式戰鬥機，則是以戰鬥為主，轟炸為次。
陳納德要把鷹式戰鬥機的次序換過來，改成轟炸為主，戰鬥為次。
在黃浦江上停泊的日本軍艦越來越多，艦炮形成了一道道火力屏障，白天根本就闖不進去，只能晚上，另外，由於戰鬥機僅能攜帶小個炸彈，所以又必須進行俯衝轟炸，否則就沒有效果。
可是夜間的俯衝轟炸，別說戰鬥機，連轟炸機都鮮有此例，因為十分危險。
陳納德不是一般的人：我創造了，然後就有了！
他晚上在南京機場的地面上畫了一個軍艦的輪廓，告訴戰鬥機飛行員，這就是假想的日本驅逐艦。
在南京機場上空，飛行員們連做三次演習，將陳納德所授要訣全都記在了心裡。
劉粹剛帶著戰鬥機編隊，以夜色為掩護，開始向江面上的日本艦隊衝擊。
在發現中國戰機展開進攻後，日本艦隊一片忙亂，又是探照燈，又是高射炮，但是幾乎沒有一發炮彈能擊中戰鬥機。
原因是在演習時，陳納德便給戰鬥機設定了一個高度：3500英尺。
這樣的高度，輕型高射炮夠不著，重型高射炮又嫌太近，相當於一個射擊死角。
當然戰鬥機還要下降高度，不然就無法進行俯衝轟炸了，而在下降和俯衝過程中，如果讓對方聽到飛機發動機的聲音，則難免會捱上一炮。
陳納德的要訣是，沉住氣，當日艦出現在機翼的後緣時，關閉油門，垂直俯衝！
此時心裡數數，一、二、三……數到十五，馬上垂直改水平，俯衝投彈。
投彈結束，開足馬力，緊貼地面逃離。
這套程式講究的就是一個快字，快速俯衝，快速投彈，快速啟動，要是慢上一點或者技術動作出現不協調，飛機員和飛機就麻煩了。
所以普通的轟炸機飛行員們玩不了，必須依賴劉粹剛這些高手。
劉粹剛幾乎每天晚上率隊到江上“赴宴”，類似程式自然也要重複
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