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昌還造了一座飛機修配廠。可是在義大利人指導下裝配出來的飛機,在陳納德看來,簡直是“害人的陷阱”。所謂的轟炸機,更是等同於廢物,至多隻能當運輸機用。
可就是這樣的“陷阱”和廢物一般的運輸機,竟然都堂而皇之地載入了“500架名錄”。
當初,陳納德答應的是做三個月考察。一轉眼,三個月已經過去,他這才發現中國空軍的問題大大超出預計,解決起來十分棘手。
按照合同,他在把所有發現的問題交給中國人後,就可以打道回府,如果他能做到這一點,已經算是很盡職了。
但是一個突發事件使他臨時改變了主意,這就是“七七事變”。
“七七事變”爆發時,陳納德正在洛陽航校進行考察。
他意識到,此時此刻,這個古老的東方國度,比任何時候都更需要他留下來。
陳納德隨即給蔣介石發去電報:如果有用得著我的地方,請儘管吩咐。
兩天後,蔣介石回電:非常感謝,請立即奔赴南昌,去主持那裡的戰鬥機訓練。
讓陳納德沒有料到的是,南昌之行卻成了他這一生都不能忘記的噩夢。
大多數飛行員除了起飛和降落,其他技術動作都做不了。陳納德親眼看到飛機在空中打著轉,一架接一架掉下來。一天之內,竟發生了五起機毀人亡的事故!
這不過是基礎飛行訓練,難以想象,那些義大利教官們都是怎麼教導的。
一瞭解,原來義大利人平時就只教飛行的ABC,而且他們對航校學生的要求松得可怕,就像現在的國內大學,只要進得此門,管你如何,一律可以順利PASS。
我們在學校裡唸書念得不好,可以繼續補課,到了天上,連補課的機會都不會有。
飛機不行,飛行員更不行,如何跟人家進行空戰?
陳納德變得心情惡劣,這種情緒一直伴隨他和毛邦初登上廬山。
喜劇變成了悲劇。氣急之下,蔣介石恨不得把毛邦初給一槍斃了,但是斃一個人解決不了任何問題。
蔣氏夫婦都把目光轉向了美國人,他們需要眼前這個救星。
陳納德鼓起勇氣,把自己在路上考慮的方案和盤托出:完全改造時間上已經來不及了,但我可以部分改造。
陳納德講了20多分鐘,蔣介石聽完之後站了起來,望著他,慢條斯理地點了一下頭,然後迴轉身走進了裡屋。
陳納德剛來中國不久,對東方
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