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程厘一向是行動力強, 既然人選確定，第二天她就帶著人直接去了江馳汽車。
這是她第一次看到江馳的E3車型，之前整車裝好之後, 雖然董鑫打電話跟她說過，也讓她來車廠看看, 但是泛海智行連連出事，又經歷收購。
後期她只能讓泛海的其他工程師過來。
這次，董鑫一看見她親自前來, 還有些驚訝：“程總, 我聽說你現在已經是啟域汽車的技術總監了，沒想到居然這次還願意親自帶隊。”
本來以為，這次又是跟之前一樣, 派幾個工程師過來。
但沒想到的是, 程厘親自來了。
程厘當然不會把自己的處境告訴對方, 只笑著說道：“江馳汽車E3，是啟域自動駕駛部門第一款正式面向市場的量產車型, 公司很重視, 所以我親自來了。”
“是我們的榮幸，”董鑫滿臉堆笑。
如今他再也不是當初酒桌上，那副高高在上的模樣。
以前泛海智行跟江馳汽車合作時，泛海是小公司, 又是乙方，江馳汽車佔據了優勢。但是現在泛海已經被啟域收購, 江馳汽車的合作方變成了啟域科技。
即便依舊是甲方, 但他們不敢有任何怠慢。
這次全球智慧汽車挑戰大賽, 江馳E3作為準量產車型, 也受到了邀請。
程厘開門見山：“你們現在已經準備比賽了嗎？”
“這個陳宇比較懂, 讓他來跟你說。”
董鑫說的陳宇，是江馳汽車的工程師，之前程厘也是跟陳宇在工作上合作比較多。
“其實我們已經開始進行了試練，車位是參考了去年比賽的車位，斜向停車位和平行停車位，E3表現的都非常棒。但是，”陳宇苦笑，搖了搖頭：“但垂直停車位，就會頻繁碰到線，表現不佳。”
旁邊的啟域工程師孔樊奇怪：“為什麼垂直停車位，反而會表現不佳？”
一般對普通人來說，垂直停車位是最簡單，方便停車的。
程厘看了一眼孔樊，知道他應該是沒仔細看，自己昨天發給他們的比賽資料。
她直接解釋說：“畢竟這是比賽，大會為了增加比賽難度，水馬隔離墩距離車位會比其他兩個車位的距離要短兩米左右。”
比賽所說的水馬隔離墩其實就是現實生活的馬路牙子，一般人在倒車時，就需要前面有一定距離。
一旦距離短了，就容易撞到馬路牙子上。
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