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第69章 特斯拉:天人或是神棍 (第1/6頁)

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在1907年,速度最快的跨洋客輪——藍飄帶獎的新紀錄所有者,英國卡納德輪船公司的“盧西塔尼亞”號郵船,橫渡大西洋只需要六天,而以風帆動力為主的德國海軍“夏洛特”號訓練艦,從愛爾蘭的科克港抵達美國的紐約花費了二十六天,除去在亞速爾群島逗留的兩天時間,他們有二十四天是在茫茫大西洋上漂泊,這不僅是對海軍學員們個人體能和意志力的磨礪,亦是對航海技能和團隊精神的大考驗。當偉岸而美麗的自由女神像出現在船首前方時,他們終於可以放鬆心情,好好享受一段愉快的異域之旅。

此時的紐約雖沒有高聳入雲的帝國大廈,鱗次櫛比的建築仍展現出一座國際化大都市的旺盛生命力。世界經濟、金融和貿易中心的桂冠名義上還屬於倫敦,但紐約的繁華早已毫不遜色,而它所代表的美國經濟,更在十數年前就超越了英國這一老牌工業帝國,成為毋庸置疑的世界第一!

來到紐約的人,有些羨慕它的繁華榮光,有些欽慕它的自由氣息,有的來長長見識,有的想碰碰運氣。在此之前,夏樹從未踏足美利堅,百老匯、華爾街、時報廣場,這一個個響亮的名字原本只是銀幕上的畫面,如今有機會親眼一見,他卻興趣寥寥。美國的崛起得益於它得天獨厚的地理位置、儲量豐厚的自然資源、自由獨立的人文精神以及可遇不可求的時代機遇,這些都是人力無法複製的因素。

——許多人想借用美利堅的金融資本,但那些唯利是圖的資本家可不會對他人的民族事業報以半點同情,受到孤立主義傾向的禁錮,多數美國資本家也不願意像j。p。摩根那樣角逐歐洲,他們更願意在大西部或新近獲得的菲律賓殖民地開疆擴土。

——許多人羨慕美利堅的工業流水線,但不是有想法、有意願就能夠全盤py,它取決於經營成本、運作模式、市場環境乃至社會狀況等諸多要素,資本、魄力和手腕缺一不可。

此次短暫的美國之行,夏樹把重點放在了“人”這個要素上,但他最希望拜會的既不是西奧多。羅斯福、托馬斯。愛迪生這樣鼎鼎有名的大人物,也不是麥克阿瑟、艾森豪威爾這些未來之星,而是歷史上最具爭議的人物,籠罩在神秘光環下的尼古拉。特斯拉。

以某些人的觀點,特斯拉是20世紀的達芬奇,他的科學發明對人類社會有著不可估量的影響和貢獻,他是詩人、哲學家、音樂鑑賞家和語言學家,同時也是一位偉大的智者,對宇宙的理解和認知遠遠超越了時代;他發明了特

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