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第53章 誰主沉浮(上) (第1/3頁)

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午後三點,夏樹準時來到了帝國海軍辦公室,圓桌會議廳裡咖啡香氣正濃,一張張熟悉的面孔皆是喜悅與糾結混雜的表情。

和往常一樣,夏樹默不作聲地走向遠端位置,中途與起身致意的官員們簡練握手。

“諸位都到齊了!”坐在正位的海軍國務秘書一發話,會議廳裡頓時安靜得幾乎能夠聽到人們的心跳聲。

“上午覲見了皇帝陛下,陛下對《海軍法》修正案的透過深表欣慰,同時也對我們的新戰列艦專案表示了極大的關切。他希望我們能夠發揮德意志民族在機械工程方面的天賦,設計建造出令全世界側目的強大戰艦,帝國皇室和全體國民將是我們的堅強後盾。”

冠冕堂皇的開場之後,提爾皮茨迅速進入正題:

“我們得到的最新情報顯示,英國在建的新戰艦計劃裝配10門同口徑、同倍徑的主炮,並且將它們配置在完全相同的雙聯裝炮塔內,這些火炮具備向同一目標齊射的能力,中遠距離的攻擊力空前強大。昨天我徹夜考慮,覺得現在最首要的問題不是確認這份情報是否屬實,而是我們是否有必要在新一級戰列艦上採用統一主炮的設計。”

沒人插話,每一雙耳朵都在認真聆聽。

提爾皮茨繼而補充道:“根據同一份情報,英國的新戰列艦標準排水量大約在1。8至1。9萬噸之間,戰鬥排水量勢必超過2萬噸,比任何一艘現役戰列艦都要龐大。”

這一次,皇家海軍技術委員會主席,德高望重的馮。沃倫伯爵開口道:“對馬海戰已經過去了一年時間,我們對它進行了非常全面和透徹的研究。單就那場海戰而言,戰列艦的大口徑主炮確實發揮了決定性的作用,但就此斷定大口徑主炮與中口徑速射炮搭配的方式已經落伍似乎為時過早。若英國新戰艦確實是以接近2萬噸的排水量搭載5座主炮塔,那麼它的航速和防護並不會比以往的戰列艦有明顯提高,甚至可能有所不及。”

圓桌旁有人點頭,大多數人繼續保持不動聲色的沉默狀態。

為了不讓這場至關重要的討論“誤入歧途”,夏樹決定給這些專業素質一流但想象力有所欠缺的工程師和海軍官員們一些提醒,他正聲說:“冒昧插上一句,以我個人所獲得的資訊,英國人有兩樣技術非常值得我們關注,一個是帕森斯蒸汽輪機,一個是全艦火力控制系統。前者以消耗大量燃料為代價大幅提升輸出功率,它意味著大型艦艇能夠取得比以往更高的航速;後者適用於對同

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