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，“派出所查驗之後沒有問題，派出所那邊會幫你備案和上牌，這樣你的腳踏車就正式有身份了，以後如果丟了也更容易追回。”
李大寶認真聽著，不時點頭，心裡滿是感激：“馬哥，真是謝謝您！要不是您，我還真不曉得這些步驟。”
清晨的朝陽升起來，霞光漸漸暈染京城的每一處，李大寶興沖沖地來到友誼商店，拿著票和介紹信，隨後來到了腳踏車的櫃檯，嗤笑道：“同志，我想買一輛腳踏車。”
“好的，同志，麻煩出示下你的腳踏車票和介紹信。”售貨員正色的說道。
為什麼買腳踏車還需要介紹信呢？
腳踏車，雖然是外國人的發明，但在中國卻有著獨特的地位。上世紀六七十年代，腳踏車、手錶、收音機和縫紉機被稱為“四大件”，而腳踏車被譽為“大件之首”。尤其是到了1978年之後，華夏大城市掀起了一股“腳踏車流”，每天上下班高峰時刻，大街上的腳踏車匯聚成一股洪流，讓外國遊客為之驚歎。
更有趣的是，當時人們騎腳踏車前的特殊動作：先站在車的一側，雙手握住車把，稍稍推動車體，將左腳邁上腳蹬子，右腳劃兩步後，才將右腳跨過車座，最後將腳踏車開走。這個特殊的上車姿勢幾乎隨處可見。
在六七十年代，華夏的腳踏車被稱為二八大槓腳踏車，它與現代輕便腳踏車不同，以其巨大、笨重而高大著稱。它的“二八”指的是28英寸的車輪直徑，“槓”則是連線在車頭和座位之間的一根粗黑橫樑，可以坐人也能載物，因此得名“大槓”。由於其複雜的車架結構和重型材料，駕駛它需要極大的力氣。
儘管如此，二八大槓腳踏車在那個年代非常珍貴，是主要的交通工具。擁有一輛二八大槓腳踏車可以改善生活，因此在婚禮現場出現這樣的腳踏車會引來羨慕的目光。
在五六十年代，二八大槓腳踏車對普通家庭來說非常昂貴，一輛“鳳凰牌”或“永久牌”的腳踏車售價在一百五十元到一百九十元之間，而普通家庭的月工資只有三四十元。
因此，擁有一輛二八大槓腳踏車對家庭來說已經是一種滿足。
這輛腳踏車不僅是出行工具，也是重要的載物工具，幾乎全年都離不開它。
在二八大槓腳踏車上，一輛腳踏車最少能載一個人，最多甚至能載四個人。它也被用來運輸貨物，少量的東西可以直接綁在車上，但如果東西多，就會使用板車，將腳踏車前面拖著走。這是為什麼必須用人力推動二八大槓腳踏車的原
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