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晚上去擼串吧，我請客！”
那倆學員也不是傻子，看得出來教練是打算用一頓燒烤堵住自己的嘴。
面對這種情況，二人都很聰明地連連點頭。
看到二人如此懂事兒，丁一一那懸著的心也算是放了下來。
四個人大老爺們兒吃燒烤，算上酒水估計一頓得吃掉五百塊錢！
不過還好，可以接受！畢竟自己到手了兩千塊錢呢！
至此，這場莫名其妙上演的賄賂大戲也算是順利畫上了一個還算圓滿的句號。
……
接下來，丁一一教的是科目二的另外一個必考專案，坡道啟停。
丁一一還是先坐到了主駕駛的位置，指著前方的大斜坡說：“咱們是c1手動擋啊，坡道停車和起步是駕駛技能中的一項重要內容，是必考專案，也需要掌握一些技巧。
你們好好聽好好看啊！以下是一些關於手動擋坡道停車和起步的技巧：
停車技巧：
第一，當你們考試的時候，當聽到“上坡定點停車”指令後，應立刻打右轉向燈，向場地右側靠，注意車後面道路情況，使車右側與道路右邊一條實線平行，車身側面與該實線距離不得超過30厘米。
第二，踩住離合器和腳剎，緩慢減速，當車輛到達合適位置時，踩下離合器，踩死腳剎，將車輛穩穩地停在坡上。
第三，拉緊手剎，確保車輛不會後溜。
記住，拉緊手剎！別尼瑪到時候一腳剎車然後就走人了，真要是那麼做了，考試的時候你可就不及格了！
而現實中你要是這樣做了，那你就等著賠錢並且祈禱你後面的那輛車別是什麼勞斯萊斯和邁巴赫吧！
接下來是起步技巧：
第一步，掛1擋，打左轉向燈並鳴喇叭示意車輛即將起步。
第二步，慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發動機聲音變沉悶，證明離合器處於半聯動狀態。
此時，左腳保持不動，右腳鬆開腳剎，移向油門踏板，稍稍用力踩油門，讓車輛平穩起步。
第三部，起步後，慢抬離合器和油門，使車輛保持勻速行駛。
穩當點，別尼瑪一腳油門就衝出去了，記住，你不是飛車黨！
注意啊，在練習坡停坡起時，需要注意以下幾點：
協調好油門和離合器的配合，油門要小，離合器不能松太慢或者太快，以避免熄火或後溜。
練車的時候熄火或者溜
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