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穿越山脊和高峰之間的廣闊天地，而不僅僅受限於纜索或橋樑這些工具。他們觀賞鳥兒，找尋上升的暖氣流，彷彿那是他們生命的源泉……的確是。如果變化莫測的風突然轉向，如果上升力突然消失，如果他們的飛行風箏突然出現問題，那他們根本找不到降落的平地。迫降在峭壁上，幾乎就意味著死亡。落入下方的雲朵中，那鐵定意味著死亡。他們需要估算會吹什麼風，測算上升氣流、下降氣流、急流，過程中不容許出一丁點差錯……任何錯誤都將導致死亡的下場。正因如此，他們才獨自生活，膜拜神秘異教，開出極大的價碼替人辦事，比如應達賴喇嘛的請求從布達拉捎信到別處，或是在佛陀慶典的時候拉出祈文橫幅，或是替商人將用以打敗競爭對手的緊急檔案遞送至總公司，以打敗競爭對手，或者——如傳說中所說——前往東方的泰山，由於一百多公里的天塹和致命雲層的阻隔，這座山每年有好幾個月與天山的其他地方相互隔絕，無法互通往來。
“我覺得，我們不能把這條資訊託付給飛行員。”我說。
貝提克點點頭。“沒錯，安迪密恩先生，但這兒的集市上能買到滑翔傘。就在飛行員行會的攤子上。我們可以買兩架，這樣就能走最短的路回去。雖然很貴，但我們可以賣掉幾頭柴羊。”
我永遠也搞不明白這位機器人朋友是不是在開玩笑。我回憶起最近一次掛在滑翔傘下的經歷，不由得想要哆嗦，但忍住了。“你在這個星球上乘過滑翔傘嗎？”我問道。
“沒有，安迪密恩先生。”
“那其他星球呢？”
“也沒有，安迪密恩先生。”
“你覺得要是我們乘的話，成功回去的機率有多大？”我追問道。
“十分之一。”他不假思索地回答。
“那麼，在現在這個傍晚時分，乘索道和滑道的機率呢？”我說。
“只要天沒黑，就有九成的把握。”他回答，“如果沒到滑道太陽就下山了，就要小一點。”
“那就乘索道和滑道。”我說道。
集市常客在索道前排了很短的一條隊伍，一會兒工夫便輪到我們上出發平臺。這塊竹子搭建的平臺位於帕裡集市臺架底層之下，離上面約有二十米，它向外額外伸出了五米左右，凌駕在深淵上方。在我們身下，除了幾千米深的空氣，別無其他，在那一片空無的底部，唯有無所不在的茫茫雲海，在隆起的岩石山脈上翻騰，彷彿白色的浪花濺潑在石樁之上。我知道，雲海之下的幾千米深處，充滿了有毒氣體，還
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