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靠在通州站時，候車室內百姓們對著火車上的人不停歡呼，也有跪地對火車磕頭的。
只是試執行在按計劃停靠不上客，十分鐘後汽笛聲響起火車再次開動。
百姓們再次歡呼起來，他們對這個巨大神聖又神奇的東西感慨不已。
鐵路旁邊的柵欄在百姓必須之路的地方設定了一來一去兩個簡易地下通道，下雨天還會積水，大雨時還會變成魚塘！全靠百姓們自行排水，也不是吳天不想搞排水系統，耗費太大成本高又很麻煩。
古代不比現代，百姓們要用牛車、馬車...等，架設天橋完全沒有實際作用，弄不好對鐵路還產生不可預計的影響。
從京城到秦皇島的鐵路是往返雙軌道，為了建設這條鐵路吳天手機餘額再次被清空，還結合一些這個時代的東西才完成，主要買的是鐵軌及架橋的材料，柵欄這些配套設施都是無數工匠們趕工製作出來的。
出了通州站後，額哲興奮的對著吳天大喊。
“司令，這火車的速度和戰馬一樣快，但戰馬沒這個火車持久，而且還能載那麼多人...”
柱子等人在一旁也開口：“司令，這火車要用來運兵可就不得了啊！日行千里......”
孫承宗、袁可立、秦良玉等人都在說火車的各種用途，一個小時後抵達營州後屯衛站，和通州一樣停靠，只不過這個裡比通州多停十分鐘。
二十分鐘後，火車再次在一群群百姓們的歡呼聲、跪拜聲中離開。
京城至秦皇島試執行路線，京城站、通州站、營州後屯衛站、興州左屯衛站、永平站、撫寧站、秦皇島站，七個站點，除了通州站停靠十分鐘，其他中途站都停靠二十分鐘。
早上十點京城出發在下午五點抵達秦皇島火車站前。
“司令來了，司令來了！快動起來、舞起來、耍起來...鞭炮......”，秦皇島代理市長、師長等人開心的對周圍準備好的節目人員喊起來。
“嗶嗶...”
火車頭駕駛室裡的宋應星等人拉笛回應。
這裡的百姓比其他地方的好一些，當初宋應星、施掌櫃、甘掌櫃他們招人修建鐵路的時候，他們還出了不少力所以對火車不算太陌生。
當火車停靠在站臺旁時眾“老”人一個個都跑到吳天、蠻牛、孫承宗等人面前不停的歡迎再次回來。
“司令...司令...”
吳天時隔一年多再次回到秦皇島記憶猶新，雙手向周圍的百
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