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第二十八章 皇朝命門,千年瓜洲 (第2/3頁)

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,日光明媚沁心,江風獵獵作響,兩岸正恢復生氣的景緻也有種殘缺的美。

實際上,八里鋪營地西北,與三里橋相接的所在,有座揚子橋和隨之形成的集落,它原先是唐初連通大運河與長江的重要渡口。

可到了唐中葉,風沙不斷侵襲,瓜洲逐漸浮現,開始與北岸相連,揚子津也就完全失去了它的意義。

反倒是中間的這條支流河道,也就是朱棪、劉伯溫行船的伊婁河,成為了大運河新的寵兒。

朱棪之所以非要拉著劉伯溫遊瓜洲,是因為若想將整個揚州打造成自己所設想的商業港灣……

瓜洲絕對是這張藍圖上不可或缺的重要一塊。

而原本在歷史地理版圖上,瓜洲便是一個獨一無二的文化地標——萬里長江東流,千里運河縱貫。

兩條華夏大地黃金水道的大十字交匯點上的唯一古鎮,就是揚州瓜洲渡。

如同她的名字,瓜洲是長江這根綿延的長青藤上結出的一枚神奇瓜果。

唐代以前,長江的入海口就在揚州和鎮江之間,長江帶來的泥沙在海潮的頂託下,在江口形成一道道攔門沙。

從漢代到晉代,這座長如瓜形的沙洲開始露出水面,並被賦以“瓜洲”之名,島上逐漸形成漁村、集鎮。

到了唐代,這個長江的“睡美人”始與北岸並連。

張若虛一首孤篇壓全唐的《春江花月夜》中有“春江潮水連海平”“江流宛轉繞芳甸”……

描繪江海相連的壯闊景緻以及出沒於潮水之間的連片沙洲,正是以瓜洲為中心的長江沿江景觀。

在長江東流千萬年不斷生成和並陸的沙洲中,沒有哪一個沙洲享有瓜洲的獨特。

因為它背靠的是運河名城揚州。因為唐代瓜洲與長江北岸的並陸,封堵了從春秋到隋代開鑿的大運河最早的一段——邗溝的通江口門。

唐開元年間,從原邗溝的江口揚子津向南穿過瓜洲的洲地,新開了一條長達二十五里的大運河南延段——伊婁河,其新的入江口門就形成了歷史上最重要的津渡之一——瓜洲渡。

瓜洲渡是瓜洲的代名詞。沒有瓜洲渡,就沒有瓜洲輝煌的歷史;沒有瓜洲渡,後世千年運河的世界遺產都將失色三分。

瓜洲古渡是華夏漕運的命門。

瓜洲面對長江,左右逢源,扼守著長江與運河的鎖鑰之地。南糧北運至京城,海鹽西運至內陸。

隋唐之後的瓜洲,無論哪個王朝的安危都與它緊密相

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