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們前去，而是靠別了所有人，朝約克城出發了。
四天之後，二人經過一路跋涉來到了約克城，這是一座因波尼鐵路而形成的小城，城市規模和達魯鎮差不多，但正在擴大中，城中的水泥石板路不寬，也沒有煤氣路燈，路旁大多數建築都是木結構的，展現了這座城市簡短的歷史。
但在兩人的面前這座城市卻散發著著朝氣蓬勃的氣氛，來自格蘭特大陸的旅行者到達新大陸南部後一般都會坐上蒸汽列車從新威斯汀港來到約克城，他們在這裡購買新大陸內地的各種特色產品，經過一番休息娛樂之後會踏上前往波尼城的公路。
馬路上人來人往十分熱鬧，道路兩旁的商販熱情地叫賣新大陸的特產，也推銷著來自新威斯汀港的各色工業化商品。
兩人牽著馬穿過擁擠的人群來到城市中為數不多的水泥石磚建築外，這座建築就是鐵路站。
他們在這建築的旁邊找到了波尼城那家連鎖旅館，把馬匹還到了旅館馬廄，在辦完手續之後到前臺定了一個房間，二人準備休息一晚，第二天早上去購買約克城到新威斯汀港的蒸汽列車車票。
二人長途跋涉，沒有參與到約克城熱鬧的夜生活之中，簡單的在旅館吃了晚餐後就回房間休息了，經過一夜休整，兩人清晨起床，吃過早餐後精神抖擻的走出了旅館大門，經過幾個拽著酒瓶倒臥在路邊打著呼嚕的醉鬼身邊，走進了剛開門的列車站。
約克城到新威斯汀港的蒸汽列車是每天上午9點出發的，錯過了上午的這一班就只能等到第二天了。
雖然絕大部分旅客對每天只發出一班列車表達了抗議和不滿，但鐵路公司給出的理由是這裡是新大陸，受技術條件和環境的限制目前只能每天開設一趟列車，他們還承諾等到通向波尼城的鐵路通車後將考慮增設列車班次，以滿足旅客們的需求。
剛開啟的車站售票視窗外已經排起了長長的購票隊伍，兩人立即加入到排隊的行列，經過一個多小時等候之後，兩人買到了列車上的一等位車廂的坐票，隨後他們透過檢票入口進入了站臺。
蒸汽列車的車頭噴湧著白色的蒸汽呼嘯著開進了站臺，帶著十幾節灰色的車廂緩緩停在站臺邊。
那些沒有買到座位票的乘客們帶著行李擁擠著朝車廂門衝過去，這些車廂裡沒有座位，旅客只能站立或者坐在地上，當然票價要便宜很多。
兩人不緊不慢地按照紙質車票上的車廂和座位編號對照著找到了他們的車廂，稍後二人進入車廂將揹包放在車廂端部的行李
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