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【1974年，魔都與櫻國通航，這是魔都第一條由我國民航飛往國外的國際航線。
此後，魔都的民航事業在對外通航方面進展緩慢。
因此，在1981年1月，以拉特飛·扎德教授為代表的一批外國學者本來不得不從米國西海岸到櫻國轉機再到魔都，但在多方的艱苦努力之下，最終成功完成了米國東西海岸與魔都的直達航班的開通工作。
即便對這些外國學者來說，這確實是一趟很艱辛的行程，但與身為有關理論創始人的他們在科研道路上求索的艱辛相比不值一提。
然而，參會的十八名來自世界一流數學相關的科研機構及高校的外國學者，同與會的其他外籍科研工作人員一樣，幾乎沒有對整個行程提出太多的意見，反倒是本次國際模糊系統協會第一次大會的主辦方——希羽組研究室的全體成員對整個行程和有關的安排有過頗多微詞。
雖然經歷了一場有驚無險的急救事件，但即便如此，我們依舊喜悅地在魔都交大的教學樓裡中，見證了國際模糊系統與控制學會（International Fuzzy System and control Association，IFScA）的成立。
值得注意的是，我國的獨立研究機構——希羽組研究室，成為了該國際學術機構的四個輪值主席機構之一，並被在場的所有與會人員全票透過，當選為IFScA第一次大會的輪值主席機構。
在我國的與會人員中，來自魔都交大的夏希羽副教授、童曉伊同學、符雨霄同學以及來自帝都師大的盧亦平副教授成為了IFScA總會僅有的四名華夏籍會員。另有由星港國立大學（原南洋理工大學）轉學至魔都交大學習的沈涵曦成為了IFScA的星港籍會員。
該協會在魔都的成立標誌著我國在模糊數學這一數學中的非傳統學科及其有關運籌學領域的非傳統領域研究中處於世界領先的水平。
而值得注意的是，經過華夏科學院的於1980年12月特批後從魔都交大的大一年級新生破格提拔為副教授的夏希羽同學在其中起到了決定性的作用：他在1980年2月開始的一年時間裡竟連續發表了數十篇高水平論文，其中有相當一部分都被國內外同行評價為“具有史詩級開創性和革命性”的理論成果。
我們衷心希望，迄今為止由夏希羽副教授一人以“赤瞳”為筆名發表的各類作品所得的稿酬收入，以及數位外國學者的無償捐助為主要科研經費來源的情況下開展有關研究
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