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蘇哲和寧巧巧兩人依次參觀下去，看到的是各種元素的分類，毫不誇張的說，是每一種元素都分的清清楚楚。
說起來，那些重元素儲存方便儲存，那些氫元素就麻煩一些，佔據的體積也大一些，但這些都不是問題，在太空中，最不缺的就是空間。
過了這些，接下來的就是合成區了，用各種元素合成製造工業用品需要的原材料，各種合金，各種大分子原材料等等，只要是需要的，都能夠合成。
合成的這些原材料就會運送到各個智慧化自動化製造工廠用來製造工業永平。
好比是一輛報廢的飛行汽車，其會被送到熔爐中，變著了原材料，這些原材料用來製造飛行汽車，簡單說就是，資源是迴圈利用的，從報廢的飛行汽車到新制造的飛行汽車，兩者消耗的物質是差不多的，不同的是，這個過程中消耗了一些能源。
看過原材料的合成區，蘇哲和寧巧巧兩人來到了工廠區。
很大一片區域都是全智慧化自動化製造工廠，幾乎涵蓋了所以的工業門類，就好比蘇哲和寧巧巧兩人現在看的汽車製造工廠。
這可不是飛行汽車製造工廠，而是專門給國外製造的新能源汽車，還是智慧駕駛的新能源汽車。
相對於過去，這新能源汽車那是非常強大的，其續航能力很牛的，滿電的情況下，其能夠行駛五千公里，再有，這新能源車是智慧駕駛的，不管什麼樣的路況都可以行駛。
而這樣的新能源汽車，是國外那些人的標配，只要超過五歲，是一個人申請就行。
想想看，續航五千公里的全智慧新能源汽車，這和過去的新能源汽車相比，不知道強了多少，當然了，也就只能和過去比比，和飛行汽車是沒有可比性的。
不過現在國外不用手機、平板、電腦這些終端了，其都被腦機給替代了。
這座製造工廠的旁邊就是飛行汽車製造工廠，只不過這些飛行汽車不是給國外準備的，而是給國內人的。
一邊是製造新能源汽車的製造工廠一邊是製造飛行汽車的製造工廠，蘇哲笑了笑說：“看看，這就是差距，同樣是汽車，兩者可是天差地別，要說兩者的差別，核心差別就是發動機了。”
說起來，除了發動機，其他地方沒有本質的差別，也就是因為發動機，兩者之間的差別大了。
寧巧巧點點頭說：“改變往往就是那些關鍵性技術，要是國外那些人掌握了飛行汽車發動機技術，那他們直接進入了太空時代，再搞出可
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