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擾狀況。一隊美國的空襲飛機正朝著他們而來——很可能是B—52,可能是大舉進攻。很快的，美國飛機就會飛近而使地面雷達能夠“穿透”其強烈干擾，到那時候，戰鬥機就得試著在儘量遠的地方盯住轟炸機，在轟炸機能襲擊目標之前多打下幾架。
蘇聯的飛行員在冰島已經受過嚴格的操練，兩分鐘之內，第一對米格—29已經滑上跑道，七分鐘之內，所有戰鬥機都已升空。蘇聯計劃留下三分之一的戰鬥機守住科夫拉維克，其餘的全部飛往西面迎戰干擾的來源。飛機上的飛彈鎖定雷達已經開啟，搜尋著目標。升空十分鐘以後，干擾停止了，一架米格—29測到了正在撤退的干擾機，用無線電通知科夫拉維克基地。地面管制員告訴他，在螢幕上顯示出方圓三百公里內沒有任何飛機的蹤跡。
一分鐘之後，干擾又開始，這一次是從南面和東面過來的。而這一次更為謹慎。米格—29開始向南飛，他們奉命直到離海岸線一百哩後才得開啟雷達，但當他們開啟雷達卻沒有看到任何東西。放出干擾波的飛機距離一定十分遙遠，地面管制員報告，第一次接觸到三架干擾機，第二次接觸到四架。飛行中隊指揮官心想，這些干擾機的數量可真不少，他們試圖引誘我們兜圈子，好讓我們用光燃料。
“向東飛。”他對飛行領隊下達命令。
B—52的機員現在是真的緊張了。一架護航的徘徊者截聽到米格—29的無線電內有一道命令，而另一架則被來自西南面的空中攔截雷達波掃過。戰鬥機也向南飛，他們現在離科夫拉維克一百五十哩，正在越過冰島的海岸線。任務指揮官估量整個狀況，命令轟炸機稍微向南轉。
這種B—52轟炸機並未攜帶炸彈，只設計帶了強力的雷達干擾器，好讓其他轟炸機飛到蘇聯勢力範圍內的目標上空。在它們下面，第二個中隊的雄貓式戰鬥機正朝著目標飛去——凡塔那冰河的東面坡段。夾在它們中間的還有隸屬於海軍的徘徊者，以防蘇聯的米格—29萬一飛得太過接近時可協助對抗空對空飛彈。
“開始遭遇空用雷達波，方位二—五—八，看來正在接近中。”一架徘徊者報告，另一架也收到同樣的訊號，而經過三角測量後，距離為五十哩，夠近的。任務指揮官正駕駛著一架徘徊者。
“琥珀月球，再說一次，琥珀月球。”
B—52立即轉回東向，並且俯衝，開啟它們的炸彈艙，放出數以噸計的鋁質干擾片，這些干擾片是雷達訊號無法穿透的。當他們看見干擾片時，美國戰鬥機全部丟下了它
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