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讓另一個駕駛員過來，八成會急忙的拉桿推一下油門，但是這麼這樣做下來還是會具有一定失速性和危險性的。
當前的飛機姿態已經在飛行時間包線邊緣，在突然變化速度的狀況下，如果最大迎角變化過大，或者如果發動機速度沒有趕上最大迎角的變化速率，飛機失速幾乎是可預料的。
後果？即是戰機一屁股的穩穩坐地去，後面說不定還有機會來個大大的芭蕾舞在轉了一圈圈之後就家破人亡。
等到這種時候，蘇辰才變換襟翼角，然後慢慢地推油門，一直等到發動機速度起來、轉速再上來。
也就是說，他順著飛機的姿勢，在極短的時間裡進行了二十幾個操縱動作，使飛機由減速下降姿態自動地向正常飛行狀態過渡。
戰鬥機就是這樣半昂著機頭，用力把主輪轉動著地，然後一直保持著固定姿態沿著固定跑道快速前進或向後滑跑，速度也就越來越快。
收好後飛機兩個起落架的這個時候，地面的飛機探照儀和燈光柱也照射過去。
而紀雲的飛機瞄準鏡也早已經完全準備好，回頭看去，只見飛機的起落架是收著的。
起落架故障對於蘇辰而言，其實也沒有太大的難事。
因為在系統的模擬空間中，他也出現了這樣的情形。
只不過那時候，他開的不是殲教七，而是真正的J7。
因為殲教七的特殊氣動佈置，對於主輪迫降其實是毫無什麼的好處，哪怕是對雙三角翼戰鬥機。
“飛機通場！”
“高度一百，控制好速度。”紀雲峰下指令，為了讓他看得更清楚一些，還故意試圖讓一架飛機低空飛離通場。
“視野突然全黑了！”
突然，蘇辰的聲音猛地變了。
沒電了！