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“詳細的談談你的想法，重點講一講你是怎麼樣暴力的鑽元素產生的能量能夠規律的，可控的朝著一個方向去？”奧德威直接說道。
“我並沒有讓這種能量真正的做到可控，事實上，在使用這種能量的最開始一部分還是不可控的，但是隻要在發動機中經歷了一個來回之後就會變得可控起來。我目前掌握的實驗資料支援我的理論設計是這樣的：首先我們要用的鑽質量非常的小，這樣就可以儘可能低的降低能量的產生總量，在能量產生的一瞬間，就會急劇的向著四周擴散，但是當我們把周圍的幾個方向都封閉起來只留下一個發洩口的時候能量就會集中的往這個方向出來，而在能量向外噴射的一瞬間，我們的裝置也會產生一個向後的力，這時整個物體迴向著反方向運動一些距離，但當這些巨大的能量出來之後就會迅速的壓迫周圍的空間，造成單側的空間塌陷，後側的空間就會帶著物體迅速的向著塌陷側前進，這個時候我們的能量回收裝置也會到達這一個區域，這時候就能回收掉大部分的能量，當然還有一部分的話是註定沒有辦法回收的。現在這些回收回去的能量就需要收集道一個空間中去，然後在透過壓縮這個空間，讓能量從剛開始的噴射口出來，這時後就可以完成一個週期的運動了。但是目前我遇到的問題就是鑽能量的能量密度太高，目前已知的材料都沒有辦法打造出我想要的那種能量空間，所以這個東西目前還是停留在理論上面。”
“你的意思是隻要能夠解決掉這個問題那麼這種技術也可以用在普通的發動機上？”陳江問道。
“當然可以，而且由於鑽能量的能量密度十分的高，幾乎只用消耗很小的量就可以把速度提升到一個現在無法達到的高度，那個時候就不是發動機的問題了，而是選用什麼樣的材料才可以製造出能夠承受那種速度的飛船了。”陳彪說道。對於這個觀點，劉技和奧德威自然也是承認的。
陳江這時聽到他說關於材料的問題的時候才想起來這裡之前在星火號上遇到的問題，現在那艘船能夠承受的最大速度就不超過120倍音速，若是想要達到更高，真的就是需要更高了。而且當速度達到最大後，他和奧德威已經能夠明顯的感受到身體上出現的不適症狀，說明人類研製的重力平衡和機艙內的生命體徵維持裝置這些附屬保障裝備也基本到達了引數的頂端，這些技術都需要極大的突破才能走出下一步，並不是一個技術突破了，就能夠完成整個專案了。這時他也才想起來，他們這次來似乎就是奔著這個傢伙正在研製的武器來的，畢竟現在星火號上
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