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反饋說再頂部武器架的下方，由於加裝改變了原本的結構，導致一個方位受力不均衡，現在已經出現了變形，現在他們沒有辦法修復，只能做簡單的加固之後，返廠後維修。飛船最終以50c的速度踏上了返回地球的路，而且他們很早就關閉了發動機，慢慢的調整方向，最終停在了一個離地球很遠的位置，最後被幾條拖船拉回了科技中心。
回來之後，奧德威立即安排了之前負責改裝的幾個工作人員對整艘飛船進行了檢修，特別是對發動機供能管道做了特別的強調，然後就帶著陳江去找陳彪了。最近陳彪那邊的實驗也進入了正軌，取得了一些成果，奧德威看到過他報上來的實驗成果，但是最近一直在做能量分離的事情，也沒有來得及細看，這次遇到了這樣的問題就想著能不能來這裡找找解決方案。
陳彪這時正在做著能量發動機和和他的彈藥的結合後的第二次實驗，上一次的實驗還是比較成功，他實現了將能量發動機和彈藥結合的操作，但是一次就要浪費掉一個能量發動機，讓他感覺這樣的買賣有些划不來，現在研究的就是怎麼讓自己的彈藥飛出去達到預定的速度之後發動機能夠自動脫落，然後被回收起來。他正在研究著發動機和彈藥部分的爆炸螺絲結構，這種結構還是他找了好多的資料，最後翻到了最原始的發射方式中才找到的，但他又對這種技術進行了改進。在他的構想之中，當他的彈藥飛出之後，達到預定的速度就啟動發動機脫離，然後在連線部位的緊固結構就爆開，這時受到衝擊之後，調整發動機尾部的重心調整姿態，讓飛行方向朝著發射的方向，最後就可以在原位置捕捉到發動機，然後繼續使用。由於能量發動機的特殊性質，只能安裝在前進方向前端，所以就只需要快速的離開原來的執行軌跡就可以實現分離了。
從目前的技術引數來看，想要讓兩者分開並不是什麼困難的問題，難就難在如何在沒有重力也沒有物質的太空之中讓這個分離之後的發動機還能原路返回。原始人類利用重力和空氣在發動機分離之後透過簡單的體態計算和空氣動力輔助調整就可以完成的事情，在現在這裡還是有一些難以實現。這次他的方案之中不再是第一版的爆炸和分離，他模仿原始的飛行器在發動機的另外一段安裝了一個反推發動機，爆炸分離之後反推發動機就會啟動，進行體態修正，然後飛回來，雖說理論方面還是設計的比較好了，但是沒有實際得到資料他還是有些沒有把握。今天就是預定的實驗日期，這會他就等著將這些裝置的狀態調整好，等會就往實驗室那邊送了。
當
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