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“這是古希臘自然哲學的概念，”胖男人解釋道，“希臘哲學家認為‘無限’是一種屬性，並思考著自然界中是否存在擁有‘阿裴隆’屬性的元素。”
菲勒蒙不知道他說的是真是假，但看他那副沾沾自喜的樣子，應該不是信口胡謅。
“然後呢？”
“然後……就沒有然後了。”胖男人攤了攤手，“我對‘阿裴隆’的瞭解就只有這些，我又不是什麼哲學家。”
菲勒蒙真後悔剛才沒有掐死他。
“我們哪有時間聽你在這裡胡說八道！”一個女人忍不住怒斥道。
“等等，等等！我還沒說完呢！”胖男人連忙說道，“這可不是什麼哲學書裡的陳詞濫調，而是一個至今仍在使用的詞語！SMR、黃色外牆公司、倫敦消防隊和管理委員會！還有‘阿裴隆’！”
他語無倫次地說著，彷彿要把所有知道的詞語都倒出來一樣。
“大家都知道，我們現在乘坐的這輛列車，南方與中部鐵路公司（SMR）的前身是北方中部鐵路公司（NMR）。而NMR的創始人兼最大股東，就是人稱‘鐵路大王’的喬治·赫德森，也就是SMR的現任總裁赫德森二世的父親。”
或許是終於找回了語言組織能力，胖男人開始慢慢理清思路，小心翼翼地說道：“‘鐵路大王’是個天才！他不僅是引領鐵路時代的偉大發明家，也是一位極具遠見的商人。他彷彿擁有點石成金的魔力，經手的生意沒有一項不成功。在他的帶領下，NMR先後合併了中部自治州鐵路公司（MCR）和伯明翰與德比十字鐵路公司（BDJR），一躍成為英國首屈一指的鐵路巨頭。‘鐵路大王’去世後，他的兒子赫德森二世繼承了家族企業。雖然他沒有父親那樣出色的商業頭腦，但他利用企業規模優勢，先後吞併了沒有布魯內爾坐鎮的大西部鐵路公司（GWR），以及不久前的倫敦與西北鐵路公司（LNWR）……”
“說重點！”菲勒蒙終於忍無可忍，打斷了他的長篇大論。
“好好好，我說重點！重點就是，SMR只用了短短半個世紀的時間就壟斷了整個英國的鐵路行業！而這一切的背後，都有黃色外牆公司的身影！”胖男人急忙說道。
“這不過是老掉牙的陰謀論罷了。”有人不屑地說道。
“不，黃色外牆公司是真實存在的！”胖男人反駁道，“我不知道他們是什麼時候出現的，但可以肯定的是，他們已經合作了很長時間。他們有一個叫做‘管理委員會’的機構，由1
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