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第69章 北汽藍谷補漲 (第1/2頁)

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北汽藍谷補漲

北汽藍谷漲停了,這支股票屬於典型的補漲。

汽車製造最近在龍頭賽力斯的帶領下漲勢很猛。長城汽車節前兩天也出現了漲停。整個板塊多支股票現在走勢都相對較好,存在一定的補漲需求。比如江淮汽車,中通客車等。

但是補漲與龍頭是兩個完全不同的玩法。龍頭有機會的時候,我更喜歡做龍頭。到龍頭滯漲的時候,或者龍頭帶動了整個板塊熱度的時候,補漲行情在短期內找到量化買點很容易快速拿到較好的利潤,就是短期一兩天兩三天內有大幾個點的收益,甚至是漲停。

這種補漲的行情與業績關係不大,這一點是要注意的,很多散戶往往最優先考慮業績,不要這樣。應該優先考慮的是它的量化買點,其次是題材相關度,而題材相關度本身就是一個模糊的概念,最終還是要放到量化買點上。

還有富時a50這種走勢。最近一直這樣。瞧瞧他們都在幹嘛!我說金融是主戰場之一,難道這也值得懷疑嗎!很多投資者缺乏基本的博弈思維。

投資與做人是兩碼事。

投資講究博弈。

做人講究花花轎子人抬人。

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出量化賣點與否結局大不同:華力創通,張江高科,常山北明,佛山照明,精倫電子。

上午收盤,隨便看了一下個股的情況。上面這篇文章提到了華力創通、張江高科、常山北明、佛山照明和精倫電子。有量化賣點的直接就見高點了。沒有量化賣點的成功反包。這種量化賣點,會了一眼就知道了,不會的卻還在迷茫中。

簡單聊幾句,我們一個一個瞅一瞅。看看我們以前判斷的對不對。

張江高科最高點量化賣點。

華力創通,老牛股,最高點量化賣點。

精倫電子最高點量化賣點。

這些股票從買點都出賣點我們最近一直在聊。有的如果能有量化賣點消失可能還有機會繼續操作,但大部分都在最高點撤了。它們中的很多將成為散戶的墳場。以前我們做的時候散戶不敢進,散戶最願意進的地方是從最高點開始的。你覺得搞笑嗎?但事實就是如此,我也覺得很搞笑。

再看看這兩個沒有量化高點的,今天走的很強,都反包了。這裡面有運氣的成分,因為並不是所有的沒有量化賣點的都會強勢上漲。

這是佛山照明,注意它的成交量,我們在成交量裡面講過,不重複了。

這是常山

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