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託風洞實驗室設計圖＊1，北極風神【鈴木隼改】圖紙*1，黑耀之翼【川崎H2改】圖紙*1，裂風者【追550改】圖紙*1，聲望值*1W】
伴隨著一連串的機械的聲音響起，林言臉上的笑容逐漸消失，不禁有些疑惑的撓了撓頭。
這不是摩托車嗎？！！！
喃喃自語了一句後，隨即林言便反應了過來，自已繫結的是工業系統，並非單純的只是造汽車而已，機車也能做為工業的一部分。
縱使林言並不是太瞭解機車，但系統獎勵的幾個機車名稱，林言都是有所耳聞，這在之前的地球，都是大名鼎鼎的車型。
而它的改型自然要比原車最佳化不少。
尤其是北極風神到原車，推出二十年的時間，依舊被當做概念車，僅僅只是因為這輛車的效能實在太過恐怖，8.3升V10，這種標配在超級跑車上的發動機，裝載在一輛僅有680KG的兩輪機車上，效能已經突破天際，說有人能完全駕馭有點兒扯遠，就算合法上路也是一件奢望。
至於黑耀之翼以及裂風者到原車就更不用說了，不說效能如何，光從知名度上在各自的領域，都是王者級別的存在。
如果林言是一家專業生產機車的車企，能掌握這三大殺器絕對是能讓他欣喜若狂。
問題是，芘亞迪之前專門做汽車的，雖說機車和汽車有很多共通之處，但無疑也是降級了。
尤其是這個平行世界中，雖說機車在國際上也算是比較風靡的一項運動，好萊塢也拍攝過不少以機車為題材的大片，使得它的知名度更高，但龍國在機車的發展上簡直是落後國際一個世紀。
一般摩托車在大部分人眼裡有隻是交通出行的工具而已，少部分年輕人需求的市場，早已經被國外機車品牌所佔領了。
在自已主業都已經風雨飄渺，朝不保夕的情況下，貿然推出機車實在不算是什麼高明的舉動。
但這似乎是自已唯一的機會了。
權衡利弊後，林言眼神逐漸變得堅定許多。
…………
“哥們兒你沒事兒吧？以你的身家做什麼摩托車，直接造航空母艦我覺得都沒問題。”
當聽完林言的話以後，李旭有點漫不經心的掏了一下耳朵，明顯當他是在開玩笑。
不過當看見林言的表情以後，愣了幾秒鐘，他怔怔的說道：“不是，你是認真的？真要造摩托車？不造汽車了？”
相比李旭，許峰表現則是要淡定許多，
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