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精彩！
尤其是龍皮和龍筋，從一頭壽終正寢的冰原四足飛龍屍體上剝下的帶鱗龍皮，最大也夠不上兩匹布的尺幅，從龍骨上扒下的整條韌帶加一起只能湊足百米，夠不上打造半條釁龍機動工事的耗用。
但現實是衡榭洲三大戰神殿那三位大祭司，只考量到了因原料短缺無法產出的問題，卻忽視了人家蘇島冬神教逾五千年的底蘊，在蘇摩蔭冰原南部那片廣闊而又神秘的驄雷山谷中，還有壓箱底兒的成品庫存。
雖說是同宗同源，但衡榭洲四大戰神殿的四大祭司家族，打他們老祖宗那輩起就不是古冬神教掌教家族嫡系所出，所以古冬神教最頂層神權的一些辛秘他們根本碰觸不到。
不過，以米陽.安希洛特為代表的現任冬神教的掌教階層，為了抵禦外敵從驄雷山谷的秘境中又借出了30架極為珍貴的古代機動工事，可絕非是全無代價的……
至於為啥是“借出”？他們又要付出何等的代價？然後再表……
先說這種機動工事既能快速隱沒於地下，又能從地下迅速彈出地面，依靠的就是每節堡壘下的兩對兒，通體共200條的奇非同步足。
所謂：物稀自有其用！但首先要探究一下這種機動工事的驅動力，那肯定不是燒油或燒電的。
那燒啥？它只能燒冬神教魂耀或魂耀以上級修者的內息，也就是“鉦力”，按現代的燃料標準，大概其屬於較高標號的“天然氣”……
可要說，在那個沒有生化環材等現代科技和工藝的年代，如果拿一般二般的材料攢出這種特殊的傳動及動力輸送裝置，那甭管其內部構造如何巧奪天工？就算安上軲轆最終也只能靠人力或畜力牽引。
所以，如果想讓修者安坐於內，靠輸出內息就能驅動如此龐大的機動工事，那就必須在裝置的構造和選材上多花點兒心思，多下點兒功夫……
至於古冬神教的先祖們對這款機動工事的構思，設計，選材和開發的過程？此處就暫不細究了！
而當年他們把這種機動作戰堡壘的動力結構，設計成了多足式而不是輪式？其主旨就是為了給這架巨大的堡壘戰車，賦予快速出沒於地層的功能。
不過，可不能根據表面跡象用常規思維去推定機動工事對這項功能的實現方式，釁龍那100對兒粗壯步足的跗節前端也沒被鍛造成工兵鏟型。
所以這條釁龍潛入地下的操作，肯定不是先用那200條步足，百爪撓地一頓猛挖猛刨，快速掘出一條夠寬夠深的大壕溝把主體伏進去
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